基本規格
　一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機組成。
　　載貨汽車(chē)底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。
　　吊機按廠(chǎng)家可分為徐工、宇通重工,飛濤、石煤等；
　　按類(lèi)型分為直臂式和折臂式；
　　按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸。

車(chē)輛組件
隨車(chē)起重運輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機三大部分組成。
　　隨車(chē)起重運輸車(chē)功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，大作業(yè)半徑 (m):7.180.
　　工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；大提升高度（m):9.4
　　工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機自重：1250KG
　　工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉角度（度）：正反360度
　　大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節數：二節伸縮臂；
　　大起重力矩（T。M）：8

起源和前景?！　?br /> 汽車(chē)吊發(fā)展比隨車(chē)吊要早得多；自20世紀60年代推出代隨車(chē)吊開(kāi)始，中國隨車(chē)吊行業(yè)走過(guò)了近50多年的歷史，汽車(chē)起重機年產(chǎn)銷(xiāo)量從2000年的3300臺增長(cháng)到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產(chǎn)品噸位種類(lèi)很多，逐漸有向中大噸位發(fā)展的趨勢；而隨車(chē)吊從2000年的600臺增長(cháng)到2015年的13000臺，其市場(chǎng)占有率遠遠不足于汽車(chē)吊，可以說(shuō)，汽車(chē)吊進(jìn)入了穩定衰落期，隨車(chē)吊還在上升期。

隨車(chē)吊有什么用途？
　　現在隨車(chē)吊的用途非常廣泛，我們能夠在很多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠(chǎng)里搬運東西的時(shí)候等等。我們來(lái)統一說(shuō)明一下，隨車(chē)吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應用的搬運起吊機械設備。

隨車(chē)吊車(chē)利用腳手架等安裝于大型建筑工地中，能做為打井、修井、修泵等修理部門(mén)的方便工具，隨車(chē)吊也是工廠(chǎng)、車(chē)間生產(chǎn)裝配用的新型設備。隨車(chē)吊主要適用于高層建筑的材料上下吊運作業(yè)，各種裝潢材料、建筑裝潢垃圾等等，對于樓道不便搬運的木板、石膏板等長(cháng)寬材料具有特的優(yōu)勢，因此隨車(chē)吊如今已經(jīng)成為工程建筑普遍使用的工具。

應用于船埠口岸：隨車(chē)起重機的的機動(dòng)性及，簡(jiǎn)單的操作在船埠口岸等繁忙工作場(chǎng)合作業(yè)，具有得天厚的上風(fēng)。
應用于園林美化：這類(lèi)客戶(hù)一樣平常選擇直臂式的隨車(chē)吊，這樣一般平常都在室外進(jìn)行噸位小，伸長(cháng)距離遠的活動(dòng)，直臂式隨車(chē)吊非常適合。
應用于農場(chǎng)樹(shù)林：隨車(chē)起重機抓具種類(lèi)很多，咱們能夠裝置多種隨車(chē)吊抓具，好比各類(lèi)抓斗，隨車(chē)吊抓斗能夠用于樹(shù)木的抓取工作。
應用于搬運裝備：大多數有一定規模的搬運公司都會(huì )選擇購置半折臂隨車(chē)吊與汽車(chē)吊，隨車(chē)吊起重能力強，空間作業(yè)高度低的特點(diǎn)使得非常適合低矮廠(chǎng)房的裝備搬運活動(dòng)。