卸載
將前多路閥提升缸的操作手柄向前推，升起料斗，然后將手柄放在中心位置。
向前推前端多路閥卸油油缸操作手柄，推板卸油，卸油后拉回手柄，將油缸和推板放回原位，然后將手柄放在中心位置。
將油缸操作手柄抬至后部位置，將料斗放回原位，然后將手柄置于中心位置。

機載文件
壓縮垃圾車(chē)合格證書(shū)。
壓縮垃圾車(chē)用戶(hù)手冊。
貨車(chē)合格證書(shū)。
貨運車(chē)輛用戶(hù)手冊。
隨貨卡車(chē)附帶的工具。

垃圾收集操作
電氣控制操作
步驟1：將駕駛室內的控制手柄（取力器）開(kāi)關(guān)轉到（打開(kāi)）位置。同時(shí)，打開(kāi)（電源）開(kāi)關(guān)，指示燈將亮起，電子控制操作模式將打開(kāi)。
步驟2：按下駕駛室內控制箱上的（裝載和卸載）開(kāi)關(guān)，直到（裝載）指示燈亮起。
步驟3：檢查刮板和滑板是否處于初始位置。在繼續下一步之前，確認它們都處于初始位置。
步驟4：標準配置：將垃圾從灌裝口倒入灌裝裝置，直到垃圾充滿(mǎn)灌裝裝置。
將裝有垃圾的垃圾桶推入翻轉機構的斗鉤范圍內。

壓縮式垃圾車(chē)使用注意事項
行駛時(shí)，斷開(kāi)取力器，使油門(mén)在行駛狀態(tài)下工作。
液壓閥和壓力繼電器設置在正常工作壓力值，車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)不得隨意調整。如果未經(jīng)授權的調整導致部件損壞或故障，責任由自己承擔。
液壓油箱的油位指示器應每天檢查一次。當所有油缸復位時(shí)，油位應在上下刻度線(xiàn)范圍內。
高壓過(guò)濾器在使用過(guò)程中，如有堵塞，應及時(shí)清洗和更換。
液壓系統工作時(shí)，液壓系統油箱進(jìn)出口的截止閥應完全打開(kāi)。這兩個(gè)球閥僅在維修液壓管路時(shí)關(guān)閉，以防止液壓油溢出。
當加注裝置升起時(shí)，如果需要在加注裝置下方進(jìn)行維護，在進(jìn)入維護工作之前，使用支撐桿或其他安全裝置來(lái)支撐加注裝置，以確保安全。
如果需要拆卸滑板油路進(jìn)行維護，應將滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下傷人。
新車(chē)應遵循車(chē)輛底盤(pán)手冊中的新車(chē)磨合規定。
底盤(pán)保養應按照汽車(chē)底盤(pán)的保養要求進(jìn)行。
洗車(chē)時(shí)，不要將水直接噴到電氣元件和油箱入口。
拆卸和組裝液壓系統時(shí)，注意清潔。長(cháng)期使用后，垃圾車(chē)尼龍滑塊導軌之間的磨損間隙超過(guò)8mm時(shí)，應更換新的尼龍滑塊。

垃圾車(chē)車(chē)體：
垃圾車(chē)車(chē)身為全金屬密封結構。用于容納垃圾，由鋼板和槽鋼焊接而成。垃圾車(chē)車(chē)身下部有一個(gè)貨車(chē)架，垃圾車(chē)車(chē)身通過(guò)垃圾車(chē)車(chē)架用鞍座螺栓與底盤(pán)緊密連接。垃圾車(chē)的前部有一個(gè)卸料機構和油缸，后部有一個(gè)裝載料斗，用于將垃圾裝載并壓縮到車(chē)內。
卸載機構
卸料機構由卸料油缸和卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊接而成，由導槽定位，由油缸的延伸部分驅動(dòng)卸料。
料斗
料斗由焊接鋼板和槽鋼制成，用于容納待壓縮的垃圾；通常情況下，隔室是關(guān)閉的，在卸載過(guò)程中，料斗會(huì )被油缸提起并打開(kāi)，以便于卸載。材料半部配備有升降機構、壓縮機構和裝載機構。

注意：第四至第八步是垃圾回收壓縮工作的循環(huán)過(guò)程，重復多次，直到盒子被填滿(mǎn)。按要求鎖緊密封蓋。
將駕駛室內控制面板上的取力器開(kāi)關(guān)轉到關(guān)閉位置。同時(shí)關(guān)閉電源指示燈。電子控制操作模式已結束。
踩下離合器踏板，松開(kāi)離合器，將取力器開(kāi)關(guān)置于（關(guān)閉）位置，關(guān)閉取力器，緩慢松開(kāi)離合器踏板。
上述到第十步完成了垃圾收集。收集完成后，根據車(chē)輛操作要求將裝滿(mǎn)垃圾的車(chē)輛運送到地點(diǎn)。