鑿巖臺車(chē)作業(yè)注意事項
1．進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，先清除作業(yè)面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)要應注意安全；
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃；
3．將絕緣的電纜線(xiàn)準確地接在供電裝置上；
4．先張開(kāi)支腿后，方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺上的作業(yè)；
5．在鑿巖作業(yè)和升降平臺上作業(yè)時(shí)，嚴禁移動(dòng)機體，否則將損傷臂和導桿。

我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工已經(jīng)逐步被淘汰，以鑿巖臺車(chē)為龍頭的大型機械化鉆孔開(kāi)挖方式逐步增多，也成為了未來(lái)鉆爆法施工的必然選擇。

鑿巖臺車(chē)開(kāi)挖各級圍巖的平均線(xiàn)性超挖值均較傳統人工風(fēng)鉆開(kāi)挖有所增加，減少了人員的勞動(dòng)強度、投入數量，同時(shí)鑿巖臺車(chē)鉆臂距離掌子面約10m以上，人員安全得到了大幅改善，作業(yè)人員位于駕駛室，作業(yè)環(huán)境大大改善。

有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇：推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長(cháng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進(jìn)梁不受損，各運動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊，無(wú)需做潤滑，
推進(jìn)梁(選配):根據巷道及錨桿長(cháng)度可選擇不同規格。

選擇機械手自動(dòng)接桿:可選擇機械手自動(dòng)接桿裝置，滿(mǎn)足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤(pán):配置水管卷盤(pán)容量60m，電纜卷盤(pán)100m，液壓控制自動(dòng)收放，安全、便捷、快速.

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿(mǎn)足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。