案例分享：河北磷礦，斷面3.4X3.2米，巖石硬度F8，采用鑫通DS2錨桿鉆車(chē)支護作業(yè)，錨桿孔深2米，一個(gè)班打管縫錨桿100根以上，安裝1.2X2米網(wǎng)片25張左右。

案例分享：貴州某磷礦 斷面4*4.5米 采用鑫通錨桿臺車(chē) 錨桿孔深1.9米，網(wǎng)片2*2米，平均一個(gè)班可裝25張網(wǎng)片。

貴州某項目部引進(jìn)鑫通機械礦用錨桿臺車(chē)后，成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

鑫通機械錨桿鉆機專(zhuān)為地下礦山低矮巷道量身定制臺車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統經(jīng)過(guò)匹配優(yōu)化，性能穩定，動(dòng)力強勁，強有力的四輪驅動(dòng)鉸接式底盤(pán)更適合在狹窄、路面復雜的井下巷道靈活通過(guò)。

錨桿錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節，而人工施工的作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無(wú)法保障、危險性高等缺點(diǎn)。本次錨網(wǎng)臺車(chē)的投入使用，也是一礦采用錨網(wǎng)臺車(chē)進(jìn)行巷道支護，臺車(chē)采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，優(yōu)勢顯著(zhù)。經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的持續施工作業(yè)，經(jīng)錨網(wǎng)臺車(chē)操作人員反應，臺車(chē)各方面運行良好。

錨桿臺車(chē)是在井下巷道頂板或側幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設備。錨桿鉆車(chē)主要由鉆臂、液壓鑿巖機、推進(jìn)器\轉架、行走系統、控制系統組成，主要應用于礦山巷道，隧道工程，水電工程中錨桿支護作業(yè)，加固巖石。