在大型隧道施工過(guò)程中利用三臂鑿巖臺車(chē)進(jìn)行快速施工與傳統的施工方式相比，可以在前期無(wú)需施工支護，進(jìn)而有效的提高開(kāi)挖速度，更快的進(jìn)入洞內開(kāi)挖，從而保障整個(gè)項目的施工進(jìn)度。

多臂鑿巖臺車(chē)bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置：根據隧道開(kāi)挖斷面尺寸，確定鉆孔直徑為 110mm，鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車(chē)分別進(jìn)行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數：采用全斷面一次爆破，爆破孔數為 70 個(gè)，裝藥量為 250kg。根據地質(zhì)條件，選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式：采用毫秒延時(shí)雷管，按照逐孔起爆的順序進(jìn)行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時(shí)時(shí)間。
4. 填塞及防水：爆破孔填塞采用碎石和砂混合物，填塞長(cháng)度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進(jìn)行防水處理，防止雨水滲入。
5. 爆破后通風(fēng)：爆破完成后，立即進(jìn)行通風(fēng)排煙，確?，F場(chǎng)作業(yè)安全。

多臂電腦掘進(jìn)臺車(chē)鑿巖頭設計：鑿巖頭是直接與巖石接觸的部分，其設計需要考慮到鑿巖效率、耐磨性以及適應不同巖性的能力。鑿巖頭通常配備有高速旋轉的鉆桿和多個(gè)可更換的鉆頭，以適應不同的鑿巖需求。