小挖機的基本操作如下:
1、確認小挖機周?chē)鸁o(wú)障礙物,和學(xué)開(kāi)車(chē)一個(gè)道理,先觀(guān)察好周?chē)?chē)況;
2、上車(chē)后先鳴笛,起到警示路人的作用,也是起一個(gè)安全性警示;
3、確認儀表上無(wú)報警,車(chē)輛無(wú)異常情況;
4、將切斷閥旋到ON啟動(dòng);
其具體操作分為四個(gè)動(dòng)作:大臂、小臂、鏟斗、旋轉,有的小機器還有一個(gè)推鏟。
現在說(shuō)說(shuō)關(guān)于駕駛室的情況,駕駛室里有兩個(gè)操作手柄:
左邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作:旋轉和小臂;左右是起到左右選裝的作用,前后是起到伸縮小臂的作用。
右邊一個(gè)手柄有兩個(gè)動(dòng)作:鏟斗和大臂,左右是起到收張鏟斗的作用,前后是起到升落大臂的作用,前面還有兩個(gè)只能前后的;用腳踩的是用來(lái)鏈軌行走的。
這都是基本的操作,一般一個(gè)小時(shí)左右就能記住,主要的是連環(huán)動(dòng)作需要長(cháng)時(shí)間的練習,慢慢地熟悉起來(lái),要想學(xué)好小挖機要有耐心。
小挖機開(kāi)始工作前,務(wù)必仔細檢查設備
1)、檢查所有緊固件是否松弛或遺失。
2)、檢查發(fā)動(dòng)機機油油位、冷卻液液位及燃油系統油位是否正常,及時(shí)排凈油水分離器中的水分或沉積物。
3)、檢查發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統是否正常,確保進(jìn)氣阻力在正常的范圍之內,確保小挖機沒(méi)有漏氣現象。
4)、檢查散熱器系統是否正常,及時(shí)清理小挖機散熱表面的灰塵及其他堵塞物。
5)、檢查電氣線(xiàn)束是否磨損或擦破。保險是否完好,以及接頭是否連接緊固。
6)、檢查小挖機所有結構件、覆蓋件是否被撞變形損壞。
7)、檢查液壓系統是否漏油,檢查軟管、鋼管是否磨損。
8)、檢查所有安全防護裝置(如門(mén)、護板、蓋子等)是否安裝正確,避免運動(dòng)件的傷害,例如防止風(fēng)扇切割傷害。
9)、更換所有損壞或遺失零件,小挖機并按定期維護表上的潤滑點(diǎn)做必要的潤滑工作。
10)、應保持腳踏及扶手的清潔。
11)、把所有松散物從駕駛室內清除掉,松散物可能會(huì )影響操縱且引起事故。
12)、確保機器駕駛室上所有的窗戶(hù)清潔和雨刮能正常工作。
13)、晚上操作前,檢查所有照明設備,確保照明系統完好。
銑挖機可以廣泛應用于隧道、溝渠、市政管線(xiàn)開(kāi)挖;公路路面破碎、采礦、巖石凍土開(kāi)挖;露天煤礦開(kāi)挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1)開(kāi)挖: 現場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行,即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設備,上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開(kāi)挖支護: 開(kāi)挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護隧道。在軟巖中,每次開(kāi)挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設計單位的預先設計,一般為 50~ 80cm。
2)開(kāi)挖循環(huán): 在使用銑挖機開(kāi)挖后,挖掘機退出掌子面,??吭谒淼赖膫缺?,然后裝載 機開(kāi)始出喳,出喳結束后馬上進(jìn)行支護結構安裝、噴混工作,然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。
3)剛剛支護完成后的開(kāi)挖問(wèn)題解決: 銑挖機在黏土中開(kāi)挖的速度 (以TD140型銑挖機配合 30 噸的挖掘機為 例)大約是 30~60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機開(kāi)挖時(shí),刀頭被黏土裹住而無(wú) 法使用的情況很少出現,可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機銑削一些干硬的圍巖 來(lái)解決。
挖機巖石鋸的應用范圍:鋸切花崗巖,石英巖,少量鋼筋的混凝土,可對墻體通過(guò)挖掘機的回轉功能,對墻體水平方向切割。建筑物拆除,用于切割鋼筋混凝土,水泥地面,公路修建和維修作業(yè)對硬巖,粉巖切割后,破碎作業(yè)地基、地下室巖石及混凝土挖掘作業(yè)地下電纜線(xiàn)溝槽的切割作業(yè)采石場(chǎng)的采掘作業(yè),巖石荒料整形,切邊等作業(yè)巖石隧道掘進(jìn),巖石溝槽挖掘等可先采用該鋸切割,再用破碎錘或巖石分裂器對巖石進(jìn)行破碎作業(yè)。
馬達油封的運輸和裝配
一、油封是精密元件,裝配與保管不當回影響使用性能。油封在運輸和儲存時(shí)應注意:
1、不要打包裝,注意包裝是否損壞,裝配前盡量把油封留在原包裝里;
2、避免日光直曬,也不要放置在高溫熱源附近,因為這會(huì )促使橡膠老化;
3、油封不得隨意散放,要注意防塵和防土,確保使油封處在封閉或有蓋狀態(tài);
4、在運輸和使用油封時(shí),為防止油封變形和彈簧脫落,請不要給與過(guò)分沖擊;
5、油封也不能用細繩捆扎,也不要掛在釘子或金屬線(xiàn)上,這樣會(huì )損傷密封唇;
6、不得把油封放到潮濕的地方,這樣會(huì )使金屬部件生銹;
7、不要將密封件放在靠近電視和產(chǎn)生臭氧的地方;
8、請不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防損壞密封唇;
二、油封的裝配,無(wú)論油封的安裝部分設計和油封的選擇多么適宜,如果組裝的粗糙,也不能充分發(fā)揮油封預定的功能。
(1)油封安裝時(shí),外表面應涂上適當的潤滑劑,唇口應涂上適合的清潔潤滑脂,帶有防塵唇的油封,應在主付唇間填滿(mǎn)適合的清潔潤滑脂,再進(jìn)行裝配.
(2)把油封的密封唇口端朝向密封介質(zhì)一側,切忌反向裝配.
(3)油封裝入座孔時(shí),應采用工具推入,防止位置偏斜.
(4)油封唇緣通過(guò)的螺紋,鍵槽,花鍵等處應采取各種措施來(lái)防止唇緣損傷,并用工具裝配.
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旋轉馬達換了油封還漏油,逃不過(guò)這原因骨架油封經(jīng)常損壞的原因:
1)如果你換的是副廠(chǎng)骨架油封,很容易損壞。
2)軸承磨損嚴重造成馬達內振蕩,油封口和軸在轉動(dòng)中,會(huì )產(chǎn)生徑向壓力,壓力過(guò)大就會(huì )造成油封損壞。
3)內軸由于同軸度不夠,造成運行不平穩。
4)軸承缺油、油質(zhì)差,或者異物侵入都會(huì )造成油封磨損。