發(fā)動(dòng)機的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機轉速成反比關(guān)系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車(chē)在一定范圍內的負載能力。

扭矩和功率一樣，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的主要指數之一，它反映在汽車(chē)性能上，包括加速度、爬坡能力等。

它的準確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學(xué)上指使物體轉動(dòng)的力乘以到轉軸的距離，它能表示發(fā)動(dòng)機所輸出的力的大?。ㄒ驗榘l(fā)動(dòng)機中曲軸的半徑一定）。

通俗點(diǎn)講，扭矩是衡量一個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機好壞的重要標準，一輛車(chē)扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機的功率成正比。傳遞扭矩是指通過(guò)機械傳動(dòng)（一般是齒輪傳動(dòng) 或皮帶傳動(dòng)），將扭矩轉化為施加在被驅動(dòng)工件上的力。

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