登機門(mén)安裝滑梯包。
3.9艙門(mén)底部安裝人工充氣手柄，并具備拉出-收回功能，與真飛機功能一致，
視景的顯示（例如滑梯充氣彈出）與充氣手柄的功能和邏輯配合一致。

登機門(mén)至少提供如下滑梯充氣模擬狀態(tài)，并帶有相應音響效果：
（1）滑梯自動(dòng)充氣；
（2）滑梯手動(dòng)充氣；
（3）自動(dòng)充氣失效；
（4）手動(dòng)充氣失效；

行李箱和旅客服務(wù)組件
7.1所有旅客座椅上方按照真飛機布局安裝行李箱，行李箱外觀(guān)與
真飛機保持一致。行李箱上設置旅客座位標致號牌。
7.2側壁板外形、尺寸、分塊與真實(shí)A320飛機保持一致。

在行李箱下方為每排座椅安裝對應的旅客服務(wù)組件，組件的燈光、空調冷空
氣出口、呼叫按鈕、標志牌與A320飛機保持一致?？照{出口要求能夠旋轉調節。
7.4旅客服務(wù)組件的燈光、禁止吸煙、安全帶指示燈、音響、氧氣面罩為非功能。

可以在教員臺頁(yè)面對各個(gè)通道揚聲器進(jìn)行單測試。
11.4模擬與飛機狀態(tài)有關(guān)正常、非正常聲響、
發(fā)動(dòng)機、客艙和環(huán)境聲音，包括且不限于：
（1）發(fā)動(dòng)機起動(dòng)；
（2）推出；
（3）滑行；
（4）地面慢車(chē)；

起飛滑跑-跑道中線(xiàn)碾壓；
（6）全推力/靈活溫度起飛；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼動(dòng)作；
（9）氣動(dòng)噪音 – 風(fēng)和紊流；
（10）快速釋壓和爆炸；
（11）警報 – 煙霧檢測，信號系統，撤離等；
（12）減速；
（13）著(zhù)陸；
（14）反推；
（15）墜機；
（16）滑梯充氣；
（17）外部聲音-救火車(chē)、拖車(chē)、登機車(chē)等；