D-80型鋼伸縮縫/60型公路橋梁伸縮縫通常設置在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間。它的作用是在于調節由車(chē)輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。伸縮縫裝置是橋梁結構的重要構件，伸縮縫裝置須滿(mǎn)足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；伸縮縫裝置的錨固是牢固，能夠抵抗機械磨損、碰撞；車(chē)輛行駛平穩、舒適；能防止雨水和垃圾滲入；安裝方便、簡(jiǎn)單，易檢查且便于養路工操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車(chē)制動(dòng)力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)生早期破壞、縫體變形和現澆砼表面局部剝落，甚至破損等病害。毛勒伸縮縫裝置是一種鋼—橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有良好的傳遞荷載、密封性良好、伸縮自如、施工安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

一個(gè)人經(jīng)過(guò)不同程度的鍛煉，就獲得不同程度的修養、不同程度的效益。好比香料，搗得愈碎，磨得愈細，香得愈濃烈。

D-80型鋼伸縮縫/60型公路橋梁伸縮縫采購與存放情況：　

  　按照設計圖紙提出的不同型號、長(cháng)度、密封橡膠件的類(lèi)型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由的生產(chǎn)廠(chǎng)家成套供應。伸縮裝置預先組裝好，由的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠(chǎng)前、生產(chǎn)廠(chǎng)家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點(diǎn)位置。若組合式伸縮裝置過(guò)長(cháng)受運輸長(cháng)度影響或別的其他原因時(shí)，經(jīng)監理批準，在工廠(chǎng)試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置須在工廠(chǎng)組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進(jìn)場(chǎng)，伸縮裝置運到工地存放時(shí)均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿(mǎn)足開(kāi)工的要求。

流逝的日子像一片片凋零的枯葉與花瓣，漸去漸遠的是青春的純情與浪漫。不記得曾有多少雨飄在胸前風(fēng)響在耳畔，只知道滄桑早已漫進(jìn)了我的心爬上了我的臉。當一個(gè)人與追求同行，便坎坷是伴，磨難也是伴。

D-80型鋼伸縮縫/60型公路橋梁伸縮縫詳細操作如下：

　　1、在橋面上進(jìn)行切縫開(kāi)槽,在原有、預置平臺鋪裝層上，預留位置每側7-30CM以上的混凝土澆筑范圍標出其開(kāi)槽的邊緣線(xiàn)。用混凝土切縫機沿線(xiàn)切開(kāi)預留槽，要求切縫整齊、順直、與原預留邊緣對齊，切縫過(guò)程中，要防止污染外側面層。采用風(fēng)鎬破碎挖除槽內的混凝土料，并清理干凈。對槽內混凝土面鑿毛。整理預埋鋼筋。

　　2、伸縮縫的安裝與就位

　　在已清理完畢的槽上橫向每3m～5m長(cháng)度搭放一根3m左右，斷面尺寸10cm×10cm的方木，將伸縮縫吊放其上，對應檢查槽內預埋鋼盤(pán)位置是否合適，并進(jìn)行必要的調整，然后小龍門(mén)架葫蘆吊吊裝粗就位。用小線(xiàn)繩檢查伸縮縫的中線(xiàn)位置（要與橋梁端間隙中心線(xiàn)對應）。

　　3、進(jìn)行伸縮縫與橋梁上的鋼筋進(jìn)行焊接

　　焊接一般是先對稱(chēng)點(diǎn)焊定位，再對稱(chēng)焊接推進(jìn)作業(yè)，伸縮縫每0.75m范圍至少有一個(gè)錨固鋼筋與預埋鋼筋相焊接，焊接長(cháng)度不少于5cm。焊接作業(yè)時(shí)，邊焊接邊用3m直尺檢查，焊接完畢撤去支墊木楔后，再檢查，使伸縮縫型鋼與橋面度差在0～1mm內。

　　4、填塞泡沫板,讓澆筑混凝土不漏漿。

　　5、澆筑混凝土在對縫槽作清理和沖洗后，用料布或苫布鋪蓋槽兩側混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入縫口和控制箱內?；炷翝仓尚?，待混凝土終凝后，在其表面覆蓋灑水養護。

　　6、嵌入伸縮縫的密封膠帶

衡水天翔工程橡膠有限公司是生產(chǎn)銷(xiāo)售橋梁伸縮縫、橡膠支座、盆式橡膠支座、鋼結構支座、橡膠止水帶等產(chǎn)品的工廠(chǎng)，我們擁有產(chǎn)品的生產(chǎn)設備、技術(shù)熟練的生產(chǎn)操作工人和完善的質(zhì)量控制體系，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量能夠得到控制，從而確保了使用工程的工程質(zhì)量