透水混凝土施工:將定量石子,水泥,膠結劑,水投入攪拌后攪拌均勻,由斗車(chē)拉送至施工現場(chǎng),鋪裝前路基應保持濕潤,墊層需要振搗平整,面層需要用水泥抹平機收光抹平,施工完畢后需要用農膜進(jìn)行覆蓋養生,兩天后進(jìn)行灑水養護,養護期間應設隔離帶,避免行人通過(guò)。養護五到七天,面層干燥后噴涂面層封閉劑。
彩色透水地坪材料組成:
透水混凝土專(zhuān)項使用粘結料------其主要由強化劑,流動(dòng)劑,穩定劑及纖維等成分組成。它與骨料,水泥,顏料等結合,經(jīng)攪拌后能大幅度提高透水混凝土的強度。同時(shí)增強透水混凝土的穩定性和流動(dòng)性,使透水性能更好。
(1)碎石:碎石是透水混凝土的主要材料之一,其質(zhì)量要控制好。
(2)水:普通自來(lái)水即可用。一般未經(jīng)過(guò)濾的渾濁的地下水或使用過(guò)的不潔水,不能使用。
(3)水泥:42.5硅酸鹽水泥即可。
(4)顏料:無(wú)機顏料
透水地坪無(wú)砂混凝土除了有吸聲降噪功能還具備其他性能:
①增加城市可透水,透氣面積,加強地表與空氣的熱量和水分交換,調節城市氣候,降低地表溫度,有利于緩解城市“熱島現象”;
②充分利用雨雪降水,加大地表相對濕度,補充城區日益枯竭的地下水資源,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能;改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整自然平衡
③能夠減輕降雨季節道路排水系統的負擔,明顯降低暴雨對城市水體的污染;
④吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng )造安靜舒適的生活和交通環(huán)境,雨天防止路面積水和夜間反光,提高了車(chē)輛,行人的通行舒適性與安全性;,。
⑤防止路面積水和夜間路面反光,冬天不會(huì )在路面形成黑冰(由霜霧形成的一層幾乎看不見(jiàn)的薄冰,較危險),提高了車(chē)輛,行人的通行舒適性與安全性;
透水路面在美國從上世紀八十年代就開(kāi)始研究和應用,不少都在大量推廣,如德國預期要在短期內將90%的道路改造成透水混凝土,改變過(guò)去破壞城市自然的地面鋪設,使透水混凝土路面取決得廣泛的社會(huì )效益。透水混凝土主要技術(shù):制備透水混凝土在滿(mǎn)足強度要求的同時(shí),還需要保持一定的貫通孔隙來(lái)滿(mǎn)足透水性的要求,因此在配制時(shí)除了選擇合適的原材料外,還要通過(guò)配合比設計和制備工藝以及添加劑來(lái)達到強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,細骨料的用量一般控制在總骨料的20%以?xún)?;水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉。
透水混凝土具有呼吸功能,可以建成路面。下雨時(shí),路面積水可以通過(guò)塊與塊之間的砂縫迅速滲入地下,保持地下水位。而天氣炎熱、空氣干燥時(shí),地下水又可通過(guò)砂縫蒸發(fā)到大氣中,使空氣保持一定濕度,自動(dòng)調節空氣濕度,這對城市中土壤保墑與保護植被十分有利。透水混凝土增強劑有各種形狀,表面可以是本色或彩色的,路面可以砌成各種色彩紛呈的圖案,與周?chē)慕ㄖ?、景觀(guān)協(xié)調一致
為了使透水混凝土具有滲透性,在混凝土中保持一定的孔隙率。與致密混凝土路面材料相比,透水混凝土的強度降低。與普通混凝土相同的方法,水泥膠凝材料與集料顆粒之間的膠結強度較低,水泥作為水泥強度受孔隙率和施工混合過(guò)程的限制,抗壓強度只能達到約15~20MPa。引起表面的聚集體。顆粒易脫落或表面密封膠剝落開(kāi)裂,影響使用功能和美觀(guān)性。
鋪裝透水地坪的好處是什么?
1、高透水性。
透水地坪擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達到31-52升/米·小時(shí),遠遠gao于有效的降雨在的排水配置下的排出速率。
2、高承載力。
經(jīng)國家檢測部門(mén)鑒定,透水地坪的承載力完夠達到C25-C30混凝土的承載標準,一般透水磚的承載力。
3、良好的裝飾效果。
透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設計師特創(chuàng )意,實(shí)現不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格,這是一般透水磚很難實(shí)現的。