本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )。不代表本平臺觀(guān)點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng )作者，版權歸原作者，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

2.2毛坯的選擇

  箱蓋的需求量大，為大批量生產(chǎn)，且箱蓋的結構較為復雜，因此在毛坯材料選擇時(shí)選擇加工性能好，易于成型且能達到箱蓋使用要求的灰口鑄鐵HT20-40。在毛坯的澆鑄過(guò)程中，要充分考慮到毛坯粗加工時(shí)的定位基準以及澆鑄時(shí)澆口、冒口和分型面等的位置。

變速箱上蓋毛坯采用的鑄造方法是砂型鑄造，在澆鑄前，應該考慮到毛坯的工件結構以及工件尺寸，還有毛坯的生產(chǎn)類(lèi)型和工藝性。澆鑄時(shí)，毛坯在砂箱中應保溫20~30分鐘，待其冷卻以毛坯的應力之后再開(kāi)箱對毛坯進(jìn)行噴漆處理。這里要提到的是，應選擇毛坯軸承孔軸向的垂面作為分型面，以方便毛坯和砂型的分離。

公司主營(yíng)徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠(chǎng)變速箱零配件，行星輪、太陽(yáng)輪、一二級渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。

山東濟南萊蕪，液力變速箱，變速箱價(jià)格，徐工裝載機變速箱，徐工變速箱配件