很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì )將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì )對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響，這是不科學(xué)的做法，會(huì )因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



提前退租違約金 承租人提前終止合同，需支付 “剩余租期總租金的 20%” 作為違約金； 若因不可抗力（如政策限制）退租，可協(xié)商減免違約金，需在合同中定義 “不可抗力” 范圍。



退還條件與扣除情形 可退還情形： 租期結束且箱體無(wú)損壞、費用結清后，7 個(gè)工作日內無(wú)息退還； 約定押金抵扣后一期租金的條款（需雙方書(shū)面確認）。 扣除項目： 明確損壞賠償（例：面板劃痕修復費 200 元 / 處，壓縮機故障按實(shí)際維修費扣除）； 未結能耗費、超時(shí)費等，需附具體計算方式（如 “每超期 1 天按日租 1.2 倍扣除”）。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

不同貨物對溫度要求差異（如冰淇淋需 - 25℃以下，新鮮水果需 0-10℃，需 2-8℃），需確認制冷機組的溫控范圍是否覆蓋需求。注意：部分低端機組僅支持 - 20℃至 + 10℃，無(wú)法滿(mǎn)足低溫（如深海海鮮 - 40℃）或高溫（如熱帶水果預熱 + 25℃）需求。

購買(mǎi)冷藏集裝箱的核心邏輯是 “匹配需求 + 控制風(fēng)險”：先明確貨物的溫控、通風(fēng)等核心需求，再根據預算選擇新 / 二手箱，核查制冷機組、箱體保溫等核心部件質(zhì)量，同時(shí)關(guān)注合規性和長(cháng)期成本。對于值貨物（如醫藥、食品），建議選擇全新、品牌的冷藏箱，以保障貨物安全；對于低成本短途運輸，可謹慎選擇經(jīng)過(guò)嚴格檢測的二手箱，平衡性?xún)r(jià)比。