其他傳統的立式助航燈光（安裝在機場(chǎng)跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場(chǎng)跑道和滑行道上的，和表面基本在一個(gè)平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個(gè)平面圖，明顯的提高了飛機場(chǎng)的跳躍安全性。

傳統式的立柱式助航燈光效果對場(chǎng)所規格規定較為大，比較合適大容量范疇的通用機場(chǎng)，在空間規格相對性較小的路面服務(wù)平臺甲板等場(chǎng)所沒(méi)法應用，嵌入式設備可合理處理此類(lèi)難題。嵌入式助航燈光效果可普遍應用于各種各樣規格的飛機場(chǎng)。

●嚴禁使用標稱(chēng)以外的電源電壓，否則將會(huì )損壞設備；

●當設備發(fā)生故障時(shí)請勿自行拆開(kāi)，以免造成人生傷害；

●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線(xiàn)防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進(jìn)行維修，避免將故障擴大和造成人生

傷害；

直升機場(chǎng)LED泛光燈為白色恒光表面立式安裝燈具。供直升機場(chǎng)夜間或能見(jiàn)度較差的情況下提供泛光照明，其燈光不得使飛行員感到炫目
● 出光面為PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD缺口沖擊強度：90）、熱穩定性（耐溫130℃）、透光性能好（透光率90%）、抗UV、耐老化、可燃等級為UL94V0；
● 燈座采用鋁合金壓鑄成型，表面采用噴塑工藝，具有重量輕、防水、抗強震、耐腐蝕等特點(diǎn)；

● 光源LED，采用進(jìn)口國際的命、低功耗、率的芯片封裝（壽命可達100000小時(shí)）；同時(shí)配備聚光透鏡，照射角度更準確；
● 該燈具所用電源為AC(100～240V)/50HZ，不得使用其它電源(如DC48V或AC380V等)，否則影響燈具正常工作甚至損壞燈具；
● 燈頭電纜與電源接線(xiàn)正確，棕線(xiàn)接火線(xiàn)(L)、藍線(xiàn)接零線(xiàn)(N)、黃綠線(xiàn)接地(GND)；

● 燈具不得安裝在可能存在積水深度超過(guò)2cm位置；

● 燈具安裝固定后，燈具出線(xiàn)不得承受拉力；

● 燈具出線(xiàn)接線(xiàn)頭，在正確連接后，必需做好對電纜接頭處的防水保護；
● 燈具在安裝時(shí)避免安裝在建筑物或鐵塔的和邊緣處，以免雷擊。必要時(shí)在燈具外側增加避雷針；

● 燈具在安裝時(shí)需距離發(fā)射天線(xiàn)2米以上，并盡可能避免強的輻射區，以免影響燈具的正常工作和通訊。發(fā)射功率500W以上基站需離天線(xiàn)3米以上。