城市亮化工程已從單純追求“亮度”向追求亮得藝術(shù)、亮的科學(xué)方向發(fā)展。
不能光是讓城市亮起來(lái),還要讓城市美起來(lái),還要多出夜景照明工程。逐步實(shí)現了由照明向塑造夜間形象和照明的藝術(shù)化方向過(guò)度,成為夜景照明的佳作。
技術(shù)和管理措施比較健全。
組織上,城市都成立了的機構和人員來(lái)管理此項工作,技術(shù)上由有關(guān)技術(shù)部門(mén)和人員組成亮化工作組,對城市亮化工程的設計、施工、調試進(jìn)行研究,試驗和把關(guān)。
(1)、明晰城市輪廓。日光下的城市輪廓是靠其邊緣建筑的形體、色彩及建筑陰影來(lái)確定的,越是組織良好的城市,與周?chē)h(huán)境結合越緊密,城市輪廓越難分辨;而夜晚下的城市亮化將城市輪廓清晰地勾勒出來(lái),明顯區別于周?chē)赜?,當夜晚從高處眺望城市時(shí),輪廓線(xiàn)完整明了,直觀(guān)地體現出了城市的形狀、規模。
(2)、城市結構。城市結構的識別,除地貌特征外,主要在于對城市道路及建筑群體所形成的不同區域的識別。日光下的城市反饋出的是其各組成部分的全部信息,城市結構隱于其中,難于分辨。而夜晚將城市中次要的、附屬的部分融合在一起,成為黑色的“底”部分,亮化工程的建設則強調了城市中主要的、精髓的部分,成為明亮的“圖”的部分,使城市結構凸顯出來(lái),易于識別,既有方位感又有層次感和立體感。
(3)、城市線(xiàn)條。在夜晚的城市中,有規則排列的街燈將道路裝點(diǎn)成數條光帶在城市中交織,主次分明,街燈使道路結構清晰易辨。
(4)、城市的面和點(diǎn)。在夜晚的城市中,城市的中心區的建筑較為集中,燈光密度較大、亮度較高,城市標志性建筑也常位于中心區里。霓虹廣告、燈箱標志、建筑物的內部燈光及外部燈光等使中心區形成一片片亮的區域鑲嵌在道路網(wǎng)中,使城市的中心區結構一目了然。而城市其他部分即單體照明的點(diǎn)點(diǎn)燈光較為均勻,燈光密度較小、亮度較低、種類(lèi)也較少,成為城市燈光環(huán)境的基底,起到輔助作用。 綜上所述,在現代城市中,城市亮化工程的建設,將加快城市基礎設施建設步伐,城市本身的特色,為提升城市形象和改善市民的生活環(huán)境創(chuàng )造更加的條件,具有十分重要的意義和深遠的影響。