冷藏車(chē)綜述： 機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。其工作原理：通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅動(dòng)液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動(dòng)減速機，由減速機驅動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

35 冷藏車(chē)取力裝置： 國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統驅動(dòng)攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運輸過(guò)程中正向旋轉，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力聯(lián)接。

福田新風(fēng)景G7冷藏車(chē)采用當前國際流行的輕客車(chē)身。不只是一代顛覆老款海獅車(chē)型30多年古板模樣。G7內飾按照商務(wù)車(chē)標準設置，采用日本愛(ài)信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國內的16氣門(mén)和VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設計，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設計理念， 散熱箱前置，熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開(kāi)過(guò)金杯的朋友都知道，發(fā)動(dòng)機和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個(gè)大火爐,有了G7夏天再也不用擔心從座椅下面冒出來(lái)的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。

從保溫材料配方到廂體構造及斷冷橋工藝等方面運用拜爾聚氨酯保溫核心技術(shù)。 1、 擁有多項冷藏車(chē)廂專(zhuān)利技術(shù)； 2、整體發(fā)泡技術(shù)達到更佳保溫性能； 3、開(kāi)發(fā)標準模架； 4、一體成型模壓發(fā)泡； 5、廂體規格標準化； 6、整體強度更高； 7、 整體結構更強； 8、精細程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、減少震動(dòng)噪音； 11、改善FRP結構組成及生產(chǎn)工藝； 12、采用食品級膠衣及不飽和樹(shù)脂 抗壓強度、韌性、性、耐腐蝕性更好； 13、采用環(huán)保膠衣接縫； 14、無(wú)包邊、包角； 15、車(chē)廂內部邊角無(wú)縫隙，無(wú)滲漏； 16、減少結構膠、密封膠使用量； 17、有效保持車(chē)廂的空氣清新度； 18、冷機可選配：開(kāi)利、電裝、冷王等品牌。

選擇冷藏運輸車(chē)一定要選擇大廠(chǎng)家、有特殊要求的客戶(hù)可致電我們,我司可根據用戶(hù)要求進(jìn)行設計、改裝。并可加裝方向助力、空調等。冷藏車(chē)的選擇和其他車(chē)的選擇基本類(lèi)似，主要體現在底盤(pán)、上裝、關(guān)鍵零部件上。具體到冷藏車(chē)就是汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體以及制冷機組三部分，只有這三部分都質(zhì)量可靠才能冷藏車(chē)在冷藏運輸過(guò)程中可靠、穩定。

冷藏車(chē)的選擇和其他車(chē)的選擇基本類(lèi)似，主要體現在底盤(pán)、上裝、關(guān)鍵零部件上。具體到冷藏車(chē)就是汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體以及制冷機組三部分，只有這三部分都質(zhì)量可靠才能冷藏車(chē)在冷藏運輸過(guò)程中可靠、穩定。作為冷藏車(chē)行業(yè)的者，小編就跟大家科普一下冷藏車(chē)如何選型的問(wèn)題。

福田歐馬可S3冷藏車(chē)，整車(chē)型號：BJ5048XLC-FE，底盤(pán)型號：BJ1048V9JEA-FE，福田歐馬可新款底盤(pán)，3360軸距，康明斯141馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機，6檔變速箱，原廠(chǎng)空調，方向助力，7.50鋼絲胎，ABS，氣剎，中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，定速巡航，排氣制動(dòng)。
福田歐馬可S3冷藏車(chē)： 整車(chē)尺寸：5995×2500×3430mm，箱體內尺寸：4080×2350×2200mm 整車(chē)尺寸：5995×2250×3230mm，箱體內尺寸：4080×2100×2000mm 箱體內外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防滑花紋鋁板。

在我們正常使用冷藏車(chē)過(guò)程中，對車(chē)輛及制冷機的保養與維護是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對設備進(jìn)行正確的維護和保養，才能設備的正常使用和延長(cháng)設備的使用壽命。通常底盤(pán)發(fā)動(dòng)機是按照行駛里程進(jìn)行維護和保養的，而冷凍機組是按照發(fā)動(dòng)機工作小時(shí)制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無(wú)泄漏等；一些的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來(lái)替代普通機油，從而延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的保養時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗，通過(guò)使用這種機油，不僅減少對發(fā)動(dòng)機的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機的燃油消耗。