分體式垃圾站產(chǎn)品概述                          

    分體式垃圾站是一種采用水平直壓技術(shù)、垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻斗分體式垃圾站、側翻斗分體式垃圾站、后翻斗分體式垃圾站、平臺上料垃圾站等幾種機構；可一個(gè)壓縮裝置配兩個(gè)垃圾集裝箱，因此該設備也稱(chēng)為一機兩箱垃圾壓縮機（也可一機配多個(gè)垃圾集裝箱）；可配套轉運車(chē)輛為車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)（勾臂式垃圾車(chē)）；分體式垃圾壓縮機產(chǎn)品結構種類(lèi)多、適用范圍，具有壓縮力大、處理、機構運行可靠、可自動(dòng)循環(huán)操作和智能監控、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，其小型產(chǎn)品可用于城市環(huán)衛系統作為垃圾收集站適用，大型產(chǎn)品用于中、大型垃圾中轉站適用。

分體式垃圾站產(chǎn)品組成

     分體式垃圾站（一機兩箱）垃圾壓縮轉運站主要由壓縮機總成、翻轉裝置（選裝項）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門(mén)裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項）、液壓系統、電控系統等構成。

一、壓縮機總成

由壓縮機體、壓縮推頭等組成，當生活垃圾進(jìn)入壓縮倉后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉內的垃圾推至分體式垃圾箱內，壓縮推頭隨壓縮油缸復位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。

具有以下特點(diǎn)：            

1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板焊接而成，以提高其有足夠的強度和剛度；

2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時(shí)采用可調整式高分子材料做滑塊，推頭在機體內平穩運動(dòng)，并具有較命；

3.壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加能力；

4.壓機兩側設置大排污口，方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。

分體式垃圾壓縮機大型直壓式生活垃圾中轉站型號分體式垃圾站工序流程

1、垃圾收集車(chē)輛進(jìn)入分體式垃圾中轉站，向壓縮機上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車(chē)輛繼續去收集垃圾。

2、接著(zhù)分體式垃圾壓縮機啟動(dòng)料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機將垃圾垃圾箱體。

3、以程周而復始，直至垃圾箱壓滿(mǎn)。

4、大型垃圾轉運車(chē)將垃圾箱運送至垃圾填埋場(chǎng)，傾倒后返回分體式垃圾中轉站，將空箱與壓縮主機對接，開(kāi)始下一個(gè)工作流程。

產(chǎn)品組成                                     

分體式垃圾壓縮設備（一機兩箱）垃圾壓縮轉運站主要由壓縮機總成、翻轉裝置（選裝項）、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門(mén)裝置、分體式垃圾箱、移位裝置（選裝項）、液壓系統、電控系統等構成。

一、翻轉裝置（選裝項）

當滿(mǎn)載垃圾的小推車(chē)送至收集站后，將小車(chē)內的垃圾倒入翻斗內，隨后啟動(dòng)傾翻油缸，把翻斗內的垃圾倒入垃圾壓縮倉內后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復位。

具有以下特點(diǎn)：傾翻機構采用四連桿機構以提高轉動(dòng)靈活無(wú)干涉、卡滯現象；其翻斗襯板采用碳素結構鋼制作。

主要技術(shù)參數為：傾翻力：＞15kN  （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調）。

二、推拉箱、抱箱與提門(mén)裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導軌合件組成，它根據需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開(kāi)；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉軸合件組成，它根據需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開(kāi)；提門(mén)裝置由提升油缸、提鉤、導向桿等組成，當壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門(mén)提起；當分體式垃圾箱壓滿(mǎn)后，它將閘門(mén)放下。

分體式垃圾壓縮機大型直壓式生活垃圾中轉站型號產(chǎn)品特點(diǎn)

1、運營(yíng)成本低，單機年節電量在2萬(wàn)元左右（按照每日工作6小時(shí)，電費1元/度計算）；

2、環(huán)保性好，水平垃圾壓縮機從進(jìn)料到壓縮過(guò)程都在設備內密閉的環(huán)境中完成，其他形式垃圾壓縮機無(wú)論進(jìn)料還是壓縮過(guò)程，垃圾大部分會(huì )暴露在外，從而垃圾臭氣難以控制；

3、污水控制好，水平壓縮工藝中垃圾污水可以按照事先的地面污水槽進(jìn)入污水沉降池中，排入市政管網(wǎng)中或排入污水收集池中由吸污車(chē)抽出運走；其他工藝由于設備特點(diǎn)難以實(shí)現定向導流，有的工藝污水產(chǎn)生在2米多的地坑中，難以排出排盡，會(huì )造成臭氣外溢環(huán)境污染。