掘進(jìn)機輸送機構是一個(gè)重要傳動(dòng)部件，有運輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結構、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著(zhù)快率；因為掘進(jìn)機轉星輪轉料不像扒渣機扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運輸送系統設計是否合理，將直接影響到掘進(jìn)機或者鉆裝一體機、刮板輸送機、掘錨一體機的整機的適應性、工作效率和性能可靠性。

扒渣機操作手在使用扒渣機的時(shí)候可能會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，很多人在使用中會(huì )出現扒渣機扒渣無(wú)力或者整車(chē)無(wú)力的情況。有時(shí)候只是一些小問(wèn)題所致，但是一些小竅門(mén)很多人不清楚，會(huì )誤認為扒渣機是不是壞了，或者是不是大臂出什么問(wèn)題等。其實(shí)液壓油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，油內雜質(zhì)等積累使得液壓油臟導致扒渣機工作出現無(wú)力的情況。遇到這類(lèi)情況，我們可以思考下是不是液壓油長(cháng)時(shí)間沒(méi)有更換了？建議：條件允許的情況下，三到五個(gè)月更換一次，注意是更換不是添加，這樣可以液壓油的清潔，扒渣機工作中的工作效率。

扒渣機械裝置的結構：本發(fā)明涉及一種井下礦山扒渣機械裝置，其包括支承架、螺旋輸送裝置、活塞筒、活塞桿、活塞座、活塞頭、活塞頭抓斗、抓斗傳動(dòng)裝置、抓斗傳動(dòng)軸、抓斗、抓斗滑塊、活塞頭抓斗滑塊、活塞頭抓斗滑塊桿、抓斗滑塊桿、抓斗滑塊桿壓緊裝置、抓斗上擋塊、抓斗下?lián)鯄K、主傳動(dòng)軸、抓斗上擋塊傳動(dòng)軸、抓斗下?lián)鯄K傳動(dòng)軸、抓斗滑塊傳動(dòng)軸、抓斗銷(xiāo)軸、抓斗滑塊銷(xiāo)軸、抓斗滑塊傳動(dòng)軸銷(xiāo)軸、抓斗上擋塊銷(xiāo)軸、抓斗下?lián)鯄K銷(xiāo)軸以及電控系統。
螺旋輸送裝置：螺旋輸送裝置由螺旋筒、支架、傳動(dòng)機及電動(dòng)機構成，螺旋筒兩端安裝在支架上，穿過(guò)螺旋筒的螺旋筒軸的一端安裝在傳動(dòng)機上，另一端安裝在電動(dòng)機上，電動(dòng)機驅動(dòng)螺旋筒軸轉動(dòng)，從而使螺旋筒帶動(dòng)物料轉移。