掌握運輸工具、并參與集裝箱運輸的承運人。通常他們擁有大量的集裝箱，以利于集裝箱的周轉、調撥、管理以及集裝箱與車(chē)船機的銜接。

是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱、進(jìn)行拆箱、理貨、保管，后撥交給各收貨人。同時(shí)也可按承運人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據等業(yè)務(wù)。

船公司對船舶和集裝箱進(jìn)行巨額投資。根據有關(guān)資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價(jià)約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當大，開(kāi)展集裝箱運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例，高達三分之二以上。

為開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運，還需有相應的內際設施及內陸貨運站等，為了配套建設，這就需要興建、擴建、改造、更新現有的公路、鐵路、橋梁、涵洞等，這方面的投資更是驚人?？梢?jiàn)，沒(méi)有足夠的資金開(kāi)展集裝箱運輸，實(shí)現集裝箱化是困難的，根據國力量力而行，后實(shí)現集裝箱化。

整箱貨物運輸。接取送達作業(yè)是以“箱”為單位的，其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負責自理，貨主自行施封，鉛封上注明發(fā)貨人、發(fā)貨點(diǎn)及施封日期等，并在箱門(mén)把手上拴掛貨物標記，標記應注明起訖地點(diǎn)，發(fā)收貨人等內容。集裝箱運輸過(guò)程中，憑鉛封進(jìn)行交接。

集裝箱的適箱貸源，根據國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問(wèn)題的規定》中規定的適箱貨為12個(gè)品類(lèi)，即交電、儀器、小型機械'玻璃陶瓷、工藝品；印刷品及紙張、醫藥、食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類(lèi)。整箱貨是指發(fā)貨人需單使用一個(gè)集裝箱的貨物，整箱貨是由發(fā)貨人負責裝箱t計數并施封。拼箱貨是指兩個(gè)以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內的貨物，拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關(guān)運輸代理部門(mén)負責。