太陽(yáng)能機場(chǎng)目視助航燈光系統 東莞西南數碼為美國、中國、加拿大、巴西、巴基斯坦、澳大利亞等多地機場(chǎng)提供太陽(yáng)能目視助航燈光系統和服務(wù)已經(jīng)超過(guò)十八年,這些太陽(yáng)能燈均執行國標MH 5001-2013 及 FAA

選擇合適的場(chǎng)地是建設直升機停機坪的步。需要考慮的因素包括地理位置、地面狀況、氣象條件、交通狀況等。應盡量選擇開(kāi)闊、平坦、硬實(shí)的地塊，避免在高山、陡坡、軟土等地建設停機坪。同時(shí)，場(chǎng)地應滿(mǎn)足直升機起降的要求，避開(kāi)氣流不穩定的地方。

停機坪的尺寸應根據所停放的直升機類(lèi)型和數量確定。一般來(lái)說(shuō)，停機坪的長(cháng)度應至少為直升機全長(cháng)的1.5倍，寬度應至少為直升機全寬的1.2倍。此外，還要考慮直升機的停放位置、維修空間等因素，因此停機坪的實(shí)際尺寸可能需要更大。

該產(chǎn)品供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。

在乘坐夜間航班時(shí),我們會(huì )看到機場(chǎng)跑道上五顏六色的燈光,這些燈光除了照明之外,還有其他特殊的用途嗎? 實(shí)際上,看似花花綠綠的跑道燈,作用卻不可小覷。它們發(fā)出的不同顏色光,能在夜間

安全防護措施是保障直升機起降安全的重要環(huán)節。需要采取一系列措施，包括圍欄、安全網(wǎng)、警示標識等，以防止人員和物體進(jìn)入飛行區，從而避免發(fā)生安全事故。此外，還應定期進(jìn)行安全檢查和維護，以確保安全防護設施的正常運行。