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錫林郭勒盟太陽(yáng)能泛光燈,停機坪泛光燈

更新時(shí)間:2025-09-07 [舉報]

發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置, 能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!

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直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線(xiàn)外3m,也就是安全區邊線(xiàn)上,跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的,不過(guò)在數量上就不一樣了,泛光燈應不少于8盞,還需均勻分布;瞄準點(diǎn)燈是白色全方向燈,設置在瞄準點(diǎn)標志線(xiàn)上,數量不得少于6盞。

的結構和作用:底盤(pán)、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉的軸承、在頂部?jì)膳园惭b的2個(gè)或4個(gè)為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。

那么它的安裝需要滿(mǎn)足什么要求呢?
1、 如果在夜晚使用的話(huà)就要開(kāi)泛光燈照明;
2、 不受附近物體或是直升機下垂氣流的影響,否則就要在附近設置附加;
3、 要能指示FATO上空風(fēng)的情況;
4、 如果是地面直升機場(chǎng)用的話(huà),風(fēng)袋長(cháng)度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米,高架直升機場(chǎng)和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場(chǎng)標準的一半;
5、 當直升機飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都要看得見(jiàn)。

標簽:泛光燈錫林郭勒盟泛光燈
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