無(wú)軌平車(chē)又稱(chēng)“無(wú)軌道平板車(chē)、無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)等,可360°靈活轉彎,具備前進(jìn)、后退、左右轉、調速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權限鑰匙等按鈕。該車(chē)型憑借操作簡(jiǎn)單、轉彎行駛平穩、易維護等優(yōu)點(diǎn)贏(yíng)取不少企業(yè)廠(chǎng)家的青睞
軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠(chǎng)內運輸車(chē)輛,解決廠(chǎng)內跨度之間的產(chǎn)品運輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。它具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機器制造和冶金工廠(chǎng),作為車(chē)間內部配合吊車(chē)運輸重物過(guò)跨之用。
由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
蓄電池平車(chē)
所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線(xiàn)遙控裝置。
1、工作人員在進(jìn)入車(chē)間前穿戴好一切勞保用品和防護用品,否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間。
使用電動(dòng)平車(chē)前檢查車(chē)輛外部是否完好,傳動(dòng)機構及其潤滑狀況是否正常,清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物,以及可能影響電動(dòng)平車(chē)正常使用的物品,啟動(dòng)工作前應發(fā)出使用信號。
電動(dòng)軌道車(chē):常用名稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)軌道平車(chē)、電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,它是電動(dòng)車(chē)輛,在電動(dòng)驅動(dòng)下自動(dòng)運行,其次它是在軌道上運行的車(chē)輛,需要在地面上鋪設軌道,
軌道一般為工字型面接觸道軌;
車(chē)體無(wú)方向控制裝置只有前進(jìn)后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎),此種車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
型號說(shuō)明:電動(dòng)軌道車(chē)按其供電方式的不同分為以下型號或系列:
一、KPD系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē):將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道,通過(guò)軌道供電給平車(chē)電機。由于采用36V安全電壓,安全性能高;由于不用電纜車(chē)外不用布線(xiàn),故不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車(chē)無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)成為電動(dòng)軌道車(chē)行的VIP(貴賓)。但其成本較高,軌道施工要求嚴格,須軌道絕緣,超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn),運行距離較長(cháng)時(shí)還增加降壓變壓器個(gè)數,且防雨水性較差不適宜在露天場(chǎng)所使用。
KPD型電動(dòng)軌道車(chē)的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車(chē)用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸。