嚴格執行“十不吊”的制度： ①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊； ⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊； ⑦歪拉斜掛不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊； h．如發(fā)現異常，立即停機，檢查原因并及時(shí)排除。

起重設備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動(dòng)作的相應機構是交替工作的，起重機在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負荷長(cháng)距離行走。為作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

單梁起重機是吊運貨物使用較多的起重機類(lèi)型之一，它的的結構比較簡(jiǎn)單，其安裝也比較簡(jiǎn)單。但一定需要具有安裝資質(zhì)的公司實(shí)施安裝。下面就簡(jiǎn)單介紹一下單梁起重機的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對單梁起重機安裝現場(chǎng)進(jìn)行安全勘測，具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現場(chǎng)對所有作業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)安全教育，講解施工過(guò)程中的各項安全要求和各注意事項。這也是橋式單梁起重機安裝前的準備工作，將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩（直徑12mm鋼絲繩）根據實(shí)際高度：備好扒梯或登高設備，并設立安全警示標識。

公司用的技術(shù)了產(chǎn)品中的極限尺寸，在性能前提下結構緊湊，同樣的廠(chǎng)房和工作區域內，增大廠(chǎng)房?jì)炔棵娣e的利用率，減小盲區、力富特精選部件，安全可靠，經(jīng)久耐用，模塊化設計，維護成本低，完善的零配件服務(wù)模塊化設計的理念一直貫穿于所有備件產(chǎn)品的設計中，了部件的標準性和互換性，大大降低了產(chǎn)品的維護成本。

歐式單梁起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低。歐式起重機采用特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的距離很小，凈空高度很低，起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現有廠(chǎng)房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠(chǎng)房空間可以設計的更小，功能更。較小的廠(chǎng)房意味著(zhù)初期建設投資，以及長(cháng)期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀(guān)的資金.

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應小于4Ω。