廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類(lèi)似，不同之處在于濾板兩側凹進(jìn)，每?jì)蓧K濾板組合成一廂形濾室，省去濾框，濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過(guò)濾機適用于需要在較高壓力下過(guò)濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。

移動(dòng)濾板時(shí)，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時(shí)間后會(huì )變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現有變更影響過(guò)濾速率的現象，則可用相應低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗，使濾布恢復功能，無(wú)法恢復則及時(shí)更換。

在壓濾機工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會(huì )出現的。如果中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，就會(huì )對后續的工作造成嚴重的影響。通過(guò)對機器運行過(guò)程中的觀(guān)察分析發(fā)現：這種現象的產(chǎn)生是由于快開(kāi)式隔膜壓濾機的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過(guò)濾的作用下，管道本身會(huì )形成一個(gè)反作用力施加給壓緊板，這就對油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用，導致壓緊板反彈，在中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，出現機器故障。