一、用途和特點(diǎn)
本成型機是利用水泥混凝土修筑道路路緣的設備，它修筑的路緣線(xiàn)形流暢，外型美觀(guān)，擋水效果好，而且操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)，可替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，是一種較理想的路緣施工設備。

二、主要技術(shù)參數
1、柴油機型號: ZS1100 (ZS1110)
2、柴油機12小時(shí)功率: 12. 1KW
3、發(fā)電機: 10KW (600型15KW)
4、行走功率: 3KW
5、振動(dòng)功率: 3KW
6、外型尺寸:長(cháng)x寬x高
400型: 2300* 1800*1050 (m) 600型: 3200*1800*1150 (m)

三、結構簡(jiǎn)介
本成型機主要由動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、振動(dòng)器、成型器、行走系統、液壓系統、電路控制部分、機架等部分構成。
1、動(dòng)力
采用ZS1100型柴油機驅動(dòng)10KW發(fā)電機組，詳盡說(shuō)明請參看柴油機使用說(shuō)明書(shū).
2、傳動(dòng)裝置
調速電動(dòng)機驅動(dòng)減速機、驅動(dòng)行走輪，執行機械的前進(jìn)作業(yè)并可以調整速度。
3、振動(dòng)器
根據用戶(hù)要求采用塑性水泥混凝土的塌落度，采用高頻振動(dòng)棒成雙級振動(dòng)器。
4、成型器
成型器采用耐磨金屬材料，成型腔出口形狀與公路部門(mén)對路緣的截面形狀的要求相同。(與用戶(hù)要求的施工圖紙訂做)
5、行走機構
行走機構包括前轉向輪、主驅動(dòng)輪組成，可以輕松實(shí)現轉向。
6、機架
由型鋼焊接而成，來(lái)支撐發(fā)動(dòng)機和全套傳動(dòng)系統。
7、液壓系統
系統為完成作業(yè)面的高度進(jìn)行模具的調整。

四、使用和調整
1、使用前的準備工作
(1)檢查柴油機燃油箱油面和曲軸箱機油油面,以及冷卻水。
(2)按柴油機使用說(shuō)明書(shū)對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢查。
(3)檢查所有的潤滑點(diǎn)，添加適量的潤滑油。
(4)檢查傳動(dòng)帶和鏈條松緊程度是否合適，必要時(shí)進(jìn)行調整。
(5)成型腔內用水沖洗。
2、作業(yè)步驟
(1 )各調整部位調整合適無(wú)誤，即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并操作油門(mén)，使電壓表達到380-400V。
(2)將機器人工牽引至施工位置，用手動(dòng)閥調整三點(diǎn)支撐輪，使成型模出口端與路面接觸，另一面與地面間隙約為3mm。
(3)空車(chē)運轉無(wú)誤后，可往料斗中加入水泥混凝土，加料應連續而又均勻，啟動(dòng)振動(dòng)器開(kāi)關(guān)，觀(guān)察出料口成型狀態(tài)，調整調速電機速度，使之達到佳工作狀態(tài)。
3、作業(yè)注意事項
(1)作業(yè)過(guò)程中要確保成型模出口端與路面接觸，以免有問(wèn)隙后，成型模部位混凝土漿流失。
(2)混凝土的配比和塌落度始終一致。

五、清洗和潤滑
1、機器每次作業(yè)結束后，應在料斗內壁、成型模及殼體用水清洗干凈。
2、各軸承和鏈條部位每天都應加注潤滑油。


1、起動(dòng)柴油機，把電壓調至400V，鎖定油門(mén)。
2、調整振動(dòng)電機正反轉。
3、開(kāi)戶(hù)行走電機開(kāi)關(guān)(調速表歸零)。
4、把料斗里面料放滿(mǎn)，開(kāi)啟振動(dòng)棒，用調速表控制滑模機由慢到快開(kāi)始工作( 到做出來(lái)的路緣效果佳為止)。
5、傳感器的調整與控制。
6、手動(dòng)控制時(shí)，把控制開(kāi)關(guān)開(kāi)至手動(dòng)即可。
7、自動(dòng)控制把開(kāi)關(guān)調到自動(dòng)。
8、傳感器調整。
(1)上下調整，把傳感器調至合適位置
(2) 左右調整，傳感器控制開(kāi)關(guān)向下(關(guān))，左右調至雙燈
滅，然后開(kāi)啟傳感器(向上)，開(kāi)始正常工作。
9、傳感器方向反時(shí)，調整電磁閥的線(xiàn)路即可(同色線(xiàn))即A、B線(xiàn)。
10、振動(dòng)棒位置，料口上方與料口平等。

履帶式路沿石滑模機比原傳統生產(chǎn)方法具有省人工，省材料，省時(shí)間以及無(wú)需支模板，無(wú)需鋼筋等優(yōu)點(diǎn)，節省成本造價(jià)約35％—45％。
只需更換模具即可搞定多種混凝土構造物的現場(chǎng)成型施工：如公路路緣石、路肩、苗圃紋堰、高速公路攔水帶、防撞墻等。1、履帶式路沿石滑模機穩定性好，并有較大的牽引力和良好的越野性能及爬坡能力。
2、履帶式路沿石滑模機的全部重量都壓在履帶上，整機重量都是附著(zhù)重量，所以牽引力大。
3、極低的磨損，帶來(lái)超長(cháng)的連續作業(yè)時(shí)間。
4、能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。

路緣石滑膜成型機的誕生是因為在道路建設過(guò)程中，路緣石的施工尤為重要。在其施工過(guò)程中，通常路緣石采用人工搬運的方式給予施工固定，在此施工過(guò)程中，由于是人工搬運，因此，操作工人勞動(dòng)強度大，施工速度低且易產(chǎn)生安全事故。針對上述路緣石施工中所存在的問(wèn)題所誕生的。
瀝青混凝土混合料拌和規范
拌和樓根據試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時(shí)間（45s），使拌制出來(lái)的混合料無(wú)花白，且配合比符合規范要求的誤差范圍內，控制混合料出場(chǎng)溫度在160-170℃。
（1）、拌料前對拌和樓及配套設備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。對計量裝置進(jìn)行標定，混合料中瀝青用量及集料的稱(chēng)量偏差符合要求。
（2）、嚴格控制瀝青混合料的拌和時(shí)間，混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料，使出場(chǎng)瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結塊成團或嚴重離析現象，發(fā)現異常應及時(shí)調整拌和時(shí)間。
設備工作原理
在成型模具里安裝有振搗棒，通過(guò)振搗棒的高頻振動(dòng)使水泥混凝土達到一定的密實(shí)度，機器依靠自身動(dòng)力前進(jìn)。
設備技術(shù)參數

型號：L-230

發(fā)動(dòng)機：柴油機 15馬力 常柴

攤鋪尺寸：梯形上100mm 下230mm 高：120mm

效率：3-4m/min（取決于攔水帶橫截面積）

機器組成：螺旋桿、模具、加熱桶、料斗、柴油機

加熱溫度：140-180度

螺桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂成

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1400*1100*1200mm

料斗容量：0.2方

本機器是靠螺旋緩轉力擠出成型機 平均每分鐘擠出3-4米。