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因此采取的方法就是安裝門(mén)邊密封條，這樣就能很好地降低風(fēng)噪和關(guān)門(mén)的碰撞力度。胎噪一般是由輪胎和花紋震動(dòng)或者胎面與地面摩擦沖擊而產(chǎn)生的，并與擋泥板、翼子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車(chē)內，降低胎噪的辦法可以通過(guò)車(chē)門(mén)、門(mén)邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤(pán)貼上隔音材料來(lái)解決，同時(shí)也可以更換舒適型輪胎，來(lái)減少摩擦噪聲。

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大巴）六盤(pán)水到泰興長(cháng)途直達大巴,聯(lián)系電話(huà)安全生產(chǎn)監督行政主管部門(mén)負責對公共客運生產(chǎn)安全的監督管理。環(huán)境保護行政主管部門(mén)負責對公共客運車(chē)輛排氣污染的監督管理。五十六條運輸管理機構履行下列職責：（一）加強隊伍建設，規范行為，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)；（二）對公共客運運營(yíng)情況和安全進(jìn)行檢查；（三）負責公共客運設施維護保養的監督檢查；（四）查處公共客運市場(chǎng)違法運營(yíng)行為；

 我們堅決以、誠信服務(wù)、顧客至上、信譽(yù)為本的宗旨
一、旅客上車(chē)時(shí)，攜帶的大件物品應存入班車(chē)行李廂中，小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。

 二、旅客上車(chē)后吸煙，并系好帶、保持正常，以防意外風(fēng)險；不得將頭、手、伸（露）出車(chē)（窗）外；不要大聲喧嘩，不要隨地吐

痰，不要亂扔瓜皮果殼，不得隨意損壞車(chē)內各類(lèi)設施、設備，否則需按價(jià)賠償。
三、班車(chē)運行時(shí)，旅客不要與駕駛員說(shuō)話(huà)，不得做妨礙駕駛員操作的事，不得隨意開(kāi)啟門(mén)等車(chē)上設施。 四、班車(chē)途中停車(chē)，車(chē)未停穩不得客；旅客臨時(shí)下車(chē)應記住所乘照號碼，保管好隨身攜帶的物品，并按駕駛員交待的時(shí)間返回車(chē)內，以防誤乘、漏乘。
五、班車(chē)到達終點(diǎn)站后，旅客應在車(chē)停穩后、帶齊隨身物品下車(chē)，并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢票乘車(chē)中，有特殊情形需提供必要幫助的，可提請現場(chǎng)工作人員予以協(xié)助。

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道路班車(chē)客運按運行區域可以分為五類(lèi)：
包車(chē)客運是指行駛里程或包車(chē)時(shí)間計費的一種運輸方式。包車(chē)客運與其他客運方式相比具有以下特點(diǎn)：
一是由于包車(chē)客運的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機性強；
二是與班車(chē)客運相比，在接洽方式、開(kāi)行線(xiàn)路、開(kāi)車(chē)停車(chē)地點(diǎn)、開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)間、乘車(chē)對象、運費結算方式不同。包車(chē)客運不定時(shí)間、不定線(xiàn)路；
三是與出租汽車(chē)客運相比，在使用車(chē)型、要車(chē)方式、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。