鋼結構設備平臺需要人員通行，和生產(chǎn)操作的凈空間。為滿(mǎn)足生產(chǎn)作業(yè)所需，通行凈高度一般應大于等于1.8米，平臺四周需設置1米高的安全防護欄。當平臺高度超過(guò)2米時(shí)，還應該在護欄下設置10-15厘米高度的踢腳線(xiàn)。平臺供應上下通行的樓梯寬度，小值為60厘米。

重型貨架的定義其實(shí)非常廣泛，不管何種結構，是立柱片式的橫梁托盤(pán)貨架，還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動(dòng)化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車(chē)貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過(guò)1噸/層，都可以屬于重型貨架類(lèi)型了。 適用于各行各業(yè)，非常廣泛?？梢凿伳景?、鋼板、鋼扣板、鋼層網(wǎng)。規格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車(chē)揀貨，要多人操作?，F在新式的重型貨架都是配合行吊、自動(dòng)化系統、可活動(dòng)型的，彌補以往設計的不足，在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費，場(chǎng)地的節約，率運行。 就像汽車(chē)那樣，要動(dòng)起來(lái)的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動(dòng)底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統的結合，就像以前財務(wù)都是靠人工做賬一樣，到后來(lái)發(fā)展到的軟件系統錄入，貨架也是的，不能僅僅滿(mǎn)足于放貨、重貨，更要方便于盤(pán)點(diǎn)貨物，不能因為倉儲管理的不足而造成企業(yè)的損失。物流倉儲要向高密集型發(fā)展，才能滿(mǎn)足每天的物流需求，讓我們的中國制造走出，發(fā)揮倉儲行業(yè)的一份力量 。

重型貨架定做一定要考慮的是質(zhì)量問(wèn)題： 質(zhì)量問(wèn)題包含下面幾個(gè)方面：1、是否經(jīng)過(guò)除銹、除油、磷化、烘干、靜電粉末噴涂等多種工藝的打造，噴涂粉末的質(zhì)量如何；2、焊接要求，焊接的材料是否達到國標要求，是否滿(mǎn)焊無(wú)渣點(diǎn)；3、橫梁掛齒厚度是否是3.0或以上；4、設計的護欄、護角、支撐梁、活動(dòng)護角的質(zhì)量、厚度如何；5、巷道的距離、如果是懸臂伸縮式的要看托臂抽出的，如果是抽屜式的板材貨架，要看每層抽層的；6、例如有穿梭車(chē)、電動(dòng)式的話(huà)，要看穿梭車(chē)的質(zhì)量、電動(dòng)的質(zhì)量，手動(dòng)式的要看是否可以單人易操作等。

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量，無(wú)均有清單可詢(xún)。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型托盤(pán)貨架報價(jià) 但是，當重型貨架高度超過(guò)8米時(shí)，有合適的裝卸機械，這也是重型托盤(pán)貨架報價(jià)的一部分。如果所需的通行面積相對較大，那么存儲密度將相應降低。雖說(shuō)這個(gè)倉庫的貨架可以讓各種托盤(pán)快速存放，也可以根據貨物的大小進(jìn)行調整，以滿(mǎn)足更大數量的貨物。但事實(shí)上，重型貨架也有許多要注意的事項。例如，操作人員不能輕易直接的進(jìn)入貨架內部，也不能使用不合標準的地板、托盤(pán)等。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤(pán)支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤(pán)支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤(pán)儲存的貨架系統中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟的；在安裝及調整也是簡(jiǎn)單的； 它能適應各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm， 可配置各種類(lèi)型型叉車(chē)和托盤(pán)，儲存各類(lèi)貨物，是常用的倉儲系統設計方案。 整體簡(jiǎn)潔、美觀(guān)、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數高， 節省空間，提高儲存能力等優(yōu)點(diǎn)，是各行各業(yè)常用的儲存方式。