GB9948石油裂化管就是在一定的條件下，將相對分子質(zhì)量較大、沸點(diǎn)較高的烴斷裂為相對分子質(zhì)量較小、沸點(diǎn)較低的烴的過(guò)程。屬于物理變化。 石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 20石油裂化管主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼高壓無(wú)縫 管、這些鍋爐管經(jīng)高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會(huì )發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩定性，采用鋼號有：碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG；合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除化學(xué)成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗， 20石油裂化管以熱處理狀態(tài)交貨。

GB9948石油裂化管標準1、結構用無(wú)縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無(wú)縫管。2、流體輸送用無(wú)縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。3、低中壓鍋爐用無(wú)縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管和拱磚管用的碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫管。4、高壓鍋爐用無(wú)縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。5、化肥設備用高壓無(wú)縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的碳素結構鋼和合金鋼無(wú)縫管。6、石油裂化用無(wú)縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。7、地質(zhì)鉆探用管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8、金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無(wú)縫管。管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結，不車(chē)絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。10、船舶用碳鋼無(wú)縫管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11、汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無(wú)縫管。12、柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無(wú)縫管。13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內徑無(wú)縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋蘇州q345b無(wú)縫管價(jià)格杭州16mn無(wú)縫管廠(chǎng)家。14、冷拔或冷軋蘇州q345b無(wú)縫管價(jià)格杭州16mn無(wú)縫管廠(chǎng)家(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋蘇州q345b無(wú)縫管價(jià)格杭州16mn無(wú)縫管廠(chǎng)家。
GB9948石油裂化管
選用蘇州q345b無(wú)縫管價(jià)格杭州16mn無(wú)縫管廠(chǎng)家制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。15、結構用不銹鋼無(wú)縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、

GB9948石油裂化管是用10、20、30、35、45等碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機械零件，如汽車(chē)、拖拉機的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

GB9948石油裂化管發(fā)貨量大幅減少，高壓無(wú)縫管市場(chǎng)冷清，市場(chǎng)報價(jià)弱勢下探。由于需求乏力，廠(chǎng)商對后市擔憂(yōu)，讓利促銷(xiāo)增多。雖然目前高壓無(wú)縫管市價(jià)下行幅度有限，但出貨緩慢，長(cháng)期積壓，商家虧損嚴重。市場(chǎng)需求的不明朗導致行情繼續下行，高壓無(wú)縫管市場(chǎng)報價(jià)維持平穩，表現愈發(fā)緊張態(tài)勢，高壓無(wú)縫管廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，現存僅有兩類(lèi)規格。高壓無(wú)縫管市場(chǎng)整體活躍度偏低，出貨緩慢，另?yè)碳曳答?，節后天，?xún)價(jià)電話(huà)明顯增多，并且多數帶有實(shí)際需求，但鑒于對后期價(jià)格繼續走弱的預判，買(mǎi)方持觀(guān)望較為濃厚。GB9948石油裂化管價(jià)格幾乎觸底，但是卻依然有議價(jià)空間，節后沒(méi)有出現往年的拉漲現象，歸根還是下游需求原因，預計后期市場(chǎng)持續弱勢震蕩，下跌空間不大。

GB9948石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。全世界生產(chǎn)無(wú)縫管的共計有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠(chǎng)。不銹鋼無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。

GB9948石油裂化管 管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或實(shí)心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
GB9948石油裂化管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

GB9948石油裂化管廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

GB9948石油裂化管：熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進(jìn)行的軋制。
熱軋無(wú)縫管
GB9948石油裂化管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無(wú)縫鋼管
除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫

GB9948石油裂化管一般工藝流程
GB9948石油裂化管的生產(chǎn)工藝流程包括坯料軋前準備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷缺、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標打印、打捆包裝等基本工序。當今熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)一般主要變形工序有三個(gè)：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下。
1穿孔
穿孔是將實(shí)心的管坯穿制成空心的毛管，其設備被稱(chēng)為穿孔機：對穿孔工藝的要求是：
(1)要穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高；
(2)毛管的內外表面較光滑，不得有結疤、折疊、裂紋等缺陷；
(3)要有相應的穿孔速度和軋鍘周期，以適應整個(gè)機組的生產(chǎn)節奏，使毛管的終軋溫度能滿(mǎn)足軋管機的要求。
2軋管
軋管是將穿孔后的厚壁毛管軋成薄壁的荒管，以達到成品管所要求的熱尺寸和均勻性。即根據后續工序減徑量和經(jīng)驗公式確定本工序荒管的壁厚值進(jìn)行壁厚的加工，該設備被稱(chēng)為軋管機。對軋管工藝的要求是：
(1)將厚壁毛管變成薄壁荒管(減壁延伸)時(shí)要荒管具有較高的壁厚均勻度；
(2)荒管具有良好的內外表面質(zhì)量。軋管機的選型及其與穿孔工序之間變形量的合理匹配，是決定機組產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和技術(shù)經(jīng)濟指標好壞的關(guān)鍵。
3定減徑(包括張減)
定減徑主要作用是消除前道工序軋制過(guò)程中造成的荒管外徑不一，以提高熱軋成品管的外徑精度和真圓度。減徑是將大管徑縮減到要求的規格尺寸和精度。張力減徑是在前后機架張力的作用下進(jìn)行減徑，同時(shí)進(jìn)行減壁。定減徑使用的設備為定(減)徑機。對定減徑工藝的要求是：
(1)在一定的總減徑率和較小的單機架減徑率條件下來(lái)達到定徑目的；
(2)可實(shí)現使用一種規格管坯生產(chǎn)多種規格成品管的任務(wù)；
(3)進(jìn)一步改善鋼管的外表面質(zhì)量。