隨著(zhù)科技的發(fā)展，建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，而建筑工程中樁基所用鋼筋籠一直由人工綁扎或彎圓后焊接完成。而人工制造的鋼筋籠間距不均勻，并且還會(huì )需要大量的人工來(lái)進(jìn)行鋼筋的綁扎和焊接工作，加工成本也就隨著(zhù)提高了，由此可見(jiàn)鋼筋籠的自動(dòng)成型已經(jīng)成為必然發(fā)展趨勢。

簡(jiǎn)單介紹一下鋼筋籠繞筋機

鋼筋籠繞筋機，是集盤(pán)條原料放線(xiàn)、鋼筋矯直、繞筋成型、滾焊成型等功能有機組合于一體，采用數字自動(dòng)化程序，生產(chǎn)加工鋼筋籠的設備，該設備廣泛應用于建筑，鐵路，高速公路，橋梁等基礎工程設施。

下面說(shuō)一下鋼筋籠繞筋機有何優(yōu)勢

1、自動(dòng)化程度高。全自動(dòng)數控鋼筋籠繞筋機采用計算機控制、觸摸屏進(jìn)行操作，旋轉速度、行走速度均為無(wú)級可調，加配自動(dòng)焊接手，可以實(shí)現自動(dòng)焊接。

2、焊接速度快，采用自動(dòng)焊接手臂，1-2秒可焊接一個(gè)焊點(diǎn)，相對傳統人工模式，加工。

3、勞動(dòng)強度低，只需2-3人即可完成設備整體操作，全自動(dòng)數控鋼筋籠繞筋機在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢較為明顯。

接下來(lái)說(shuō)一下鋼筋籠繞筋機在使用時(shí)需要哪些注意事項

機器在使用前要進(jìn)行全面檢查，看看各線(xiàn)路是否正常、各類(lèi)螺栓螺母是否松動(dòng)、工作臺和全自動(dòng)數控鋼筋籠繞筋機是否保持水平等，同時(shí)在加工之前，機器需要空機運轉幾分鐘。

講解一下，數控鋼筋籠成型機現場(chǎng)安裝操作規程：

1.把數控鋼筋籠成型機機動(dòng)力機頭擺放到位。

2.根據需要制作的鋼筋籠直徑，調節可移動(dòng)動(dòng)力輸出軸至適當檔位。

3.擺放4個(gè)滾筒托架，注意每個(gè)滾筒托架上的兩個(gè)滾筒支架，一個(gè)為可移動(dòng)支架，一個(gè)為不可移動(dòng)支架。調節可移動(dòng)支架，保持和動(dòng)力機頭輸出軸相同的檔位，使可調節支架圓弧和可調節輸出軸，在同一條直線(xiàn)上。

4.調整4個(gè)滾筒托架，至機頭位置，分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。

5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。

6.安裝萬(wàn)向連軸器，把固定萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和滾筒的四個(gè)孔對齊，行萬(wàn)向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動(dòng)扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和動(dòng)力機頭上，四個(gè)孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過(guò)同樣的方式彼此的進(jìn)行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個(gè)支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動(dòng)支架端，然后再校正不可移動(dòng)支架端。

隨后進(jìn)行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無(wú)坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道?？梢罁摻罨\大小調節，其間距大的鋼筋籠可適當調大間距，陸續擺放剩余小車(chē)軌道。

注意后面的小車(chē)軌道接口，需完全卡在前面小車(chē)軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道擺放完畢后。調整兩根小車(chē)軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車(chē)，注意小車(chē)車(chē)輪要放置在軌道上，再次調整軌道，確保小車(chē)在軌道上行走順暢。

13.將放線(xiàn)器放置于小車(chē)上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動(dòng)小車(chē)進(jìn)行檢驗，確保小車(chē)在軌道上平穩運行。

14.后放置配電柜，置于動(dòng)力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車(chē)軌道。

然后小車(chē)，調直機，滾筒，三臺電機，用索配動(dòng)力電纜線(xiàn)連接至配電柜所標注的接線(xiàn)端子，即可。

以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過(guò)程。

影響鋼筋籠滾籠機價(jià)格的因素：
體現在電機，機頭，變頻器上
1、電機功率不同?，F在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中數控鋼筋滾籠機的制造商有很多，當然對于不同廠(chǎng)家所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也是一個(gè)不一樣的，像大功率，配置高的價(jià)格就高一些。
2、滾籠機機頭不同。 各廠(chǎng)家生產(chǎn)的數控鋼筋籠滾籠機質(zhì)量不同。
3、減速機和變頻器的不同。
常規標準型配置主電機7.5千瓦，承重鋼筋籠重量15噸內，可做0.5-3米鋼筋籠。如果做較大籠體，較長(cháng)30-40米籠子可配置11kw雙機頭電機。15千瓦主電機，雙機頭4個(gè)變頻器的一般使用較少。

鋼筋籠繞籠機換油清潔中的誤區
誤區1：有些用戶(hù)認為，新設備買(mǎi)油組是干凈的，只買(mǎi)油時(shí)，關(guān)心價(jià)格，忽視質(zhì)量，盲目相信供應商提供的，不看，不測試，直接加油，往往是大錯品質(zhì)的潤滑油文件。隨著(zhù)商品市場(chǎng)的過(guò)程中，石油市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，盡管是同一供應商到購買(mǎi)石油，由于購買(mǎi)的多渠道業(yè)務(wù)是購買(mǎi)，質(zhì)量參差不齊，存在以次充好，甚至充當的油的膏品質(zhì)的再生油混合的現象。鋼筋籠繞筋機所用的潤滑油要求，各項性能指標應質(zhì)量標準，并滿(mǎn)哫設備潤滑要求，只能滿(mǎn)*才能起到良好的潤滑設備的合格設備，石油產(chǎn)品的需求。質(zhì)量差的油會(huì )破壞電影，加速運動(dòng)0件的摩擦表面的磨損，堵塞油和過(guò)他的手是由設備故障或設備甚至是災難性的后果造成的。因此，考慮要換油前，檢查機油。
誤區2：一些企業(yè)設備管理用戶(hù)可以認為新購置的數控鋼筋籠繞筋機設備，經(jīng)過(guò)系統安裝軟件調試工作正常運行了，就讓它多發(fā)揮重要作用，使用自己一年半載再清洗換油沒(méi)問(wèn)題，如果按此進(jìn)行，設備發(fā)展受到嚴重損傷。實(shí)際上新設備或大修理后的設備，正常經(jīng)濟運行需要一周左右我們就應抽樣方法檢查，使用300h左右，對小于50kg容量貯油箱的潤滑油，務(wù)必*數據清洗換油；對容量大的貯油箱，應抽樣理化指標檢測，視油質(zhì)狀況以及確定一個(gè)清洗換油或循環(huán)利用過(guò)濾，因此，新數控鋼筋籠繞筋機設備使用在磨合期定要堅持每周檢査油品，進(jìn)行研究觀(guān)察，如油色已變深、渾濁，有雜質(zhì)沉淀，應及時(shí)宥效進(jìn)行相關(guān)理化環(huán)境檢測。
誤區3：有些數控鋼筋籠繞筋機設備用戶(hù)認為設備清洗換油只要把廢油放掉，油系統清洗沒(méi)關(guān)系，在換油經(jīng)常放掉舊油立 即注入新油，設備及管道不注意清洗。潤滑油在使用時(shí)會(huì )發(fā)生氧化變質(zhì)，產(chǎn)生油泥，漆膜，使用時(shí)也會(huì )進(jìn)入灰塵，水分，產(chǎn)生磨損的金屬顆粒，這些東西會(huì )沉積在罐底，設備和管道的駟角，單放油不能。同時(shí)，不可能釋放 所有的舊油，總是會(huì )有一些殘余在設備和管道。 添加新油時(shí)，這些雜質(zhì)需混入新油中，這將影響潤滑油的性能和使用壽命。 當新油加入后，稍微操作一下，油就會(huì )變渾濁。油中的雜質(zhì)，不但是會(huì )加速摩擦副的磨損，還會(huì )影響整個(gè)系統一旦卡在閥芯或其他運動(dòng)副中后的正常運行，導致數控鋼筋籠繞筋機設備出現故障。

小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線(xiàn)器、軌道、行走輪、電機等組成。
自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)快、精度高
該產(chǎn)品是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設備，具有自動(dòng)化程度高、功率小、速度快、精度高等特點(diǎn)。