三輥斜軋整體型螺旋翅片管其制造原理為:在光管內襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的轉動(dòng) 推動(dòng)，無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外觀(guān)面上加工出翅片。這種方式生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機的整體,因此不存在接觸熱阻損耗的問(wèn)題,具有相當高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線(xiàn)具有,原料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等明顯優(yōu)勢。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車(chē)床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會(huì )緊緊地勒在螺旋槽內，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過(guò)小，形成過(guò)盈，則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會(huì )有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進(jìn)行，費用不高，但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進(jìn)行。，將鋼帶平面垂直于管子軸線(xiàn)按螺旋線(xiàn)方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見(jiàn)得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí)，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小(約為鋼的78%)，故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。