閘桿是道閘用于阻擋或放行車(chē)輛的關(guān)鍵部件。常見(jiàn)的閘桿類(lèi)型有直桿、曲桿和柵欄桿等。直桿道閘結構簡(jiǎn)單，適用于大多數車(chē)輛通行的場(chǎng)景；曲桿道閘則能夠在空間有限的情況下，實(shí)現更大的通道寬度；柵欄桿道閘具有更高的防護性能，能夠有效防止人員攀爬或穿越。閘桿的長(cháng)度和升起高度可以根據實(shí)際需求進(jìn)行定制，以適應不同的通道寬度和車(chē)輛類(lèi)型。

在自動(dòng)控制模式下，當車(chē)輛靠近道閘時(shí)，車(chē)輛檢測設備會(huì )檢測到車(chē)輛的信號，并將其傳輸給控制系統，控制系統根據預設的邏輯判斷是否允許車(chē)輛通行，從而控制道閘的動(dòng)作。

道閘的工作原理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊含著(zhù)精密的技術(shù)和智能化的設計。以常見(jiàn)的地感線(xiàn)圈檢測為例，當車(chē)輛進(jìn)入地感線(xiàn)圈的檢測范圍時(shí)，地感線(xiàn)圈會(huì )產(chǎn)生感應電流，將車(chē)輛存在的信號傳遞給控制系統?？刂葡到y接收到信號后，會(huì )判斷車(chē)輛的類(lèi)型和通行權限，如果車(chē)輛具備通行條件，控制系統會(huì )啟動(dòng)電機，帶動(dòng)閘桿升起，允許車(chē)輛通過(guò)。當車(chē)輛通過(guò)后，地感線(xiàn)圈檢測到車(chē)輛離開(kāi)的信號，控制系統會(huì )控制閘桿降落，恢復道閘的阻擋狀態(tài)。