合肥雄強乘用車(chē)座椅滑軌交變載荷承受強度耐久性試驗儀

乘用車(chē)座椅 座椅滑軌交變載荷 交變載荷成周強度 交變載荷耐久檢測

目前乘用車(chē)座椅用滑軌基本上是按照整椅廠(chǎng)的要求、或參照國外汽車(chē)廠(chǎng)商的類(lèi)似標準設

計和制造，不同的車(chē)型、不同的廠(chǎng)家(生產(chǎn)廠(chǎng)家、座椅廠(chǎng)和主機廠(chǎng))分別制定有不同的產(chǎn)品

標準，有些合資、外資企業(yè)沿用了不同國家不同汽車(chē)主機廠(chǎng)的現有標準，致使企業(yè)的產(chǎn)品標

準過(guò)多、基本性能、技術(shù)要求、試驗方法不統一，極易在試驗和判定時(shí)產(chǎn)生很大誤差，引起

各廠(chǎng)商間的爭執。部分國外標準也不盡適應中國的汽車(chē)行業(yè)現狀。少量制造商利用國家現無(wú)

標準的現狀，粗制濫造使得產(chǎn)品質(zhì)量低下，不安全因素上升。這樣的現狀已遠不能滿(mǎn)足國內

汽車(chē)行業(yè)座椅滑軌的生產(chǎn)和產(chǎn)品檔次提升，也影響到座椅安全性和舒適性的要求。

為規范國內各類(lèi)乘用車(chē)座椅用滑軌的基本性能、技術(shù)要求和試驗方法，制訂乘用車(chē)座椅

用滑軌技術(shù)條件顯得十分迫切。我公司在行業(yè)內技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量，在技術(shù)上有

所突破，填補了一些國內空白，并建有國家認可的檢測實(shí)驗室。因此在我國建立完善的技術(shù)

規范和標準體系，促進(jìn)產(chǎn)品及其市場(chǎng)健康、的發(fā)展，是我們大的愿望。

我公司特組織人員對現各廠(chǎng)家執行的各類(lèi)滑軌技術(shù)標準進(jìn)行了綜合研究和實(shí)際測試，根

據我國汽車(chē)行業(yè)的現狀編制《乘用車(chē)座椅用滑軌技術(shù)條件》。