自有車(chē)間實(shí)習1000由有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的工程師授課1000小班授課1000推薦工作1000一對一輔導1000

UG模具設計培訓班簡(jiǎn)介：學(xué)習UG的模具設計知識，基礎理論知識的講解，零件裝配、曲面造型、樣條曲線(xiàn)，草圖與二維圖的異同點(diǎn)。
培訓對象：想要獲得一技之長(cháng)的;以前學(xué)習該行業(yè)想要繼續深造的;工廠(chǎng)普工想要獲得更好的就業(yè)崗位的;這些都可以來(lái)報名學(xué)習一門(mén)技術(shù)獲得更好的就業(yè)崗位!
培訓目標：學(xué)得UG設計的不同操作方法與使用，熟練掌握UG模具設計的所有知識。

學(xué)CNC編程技術(shù)，不需要太多的花樣，能學(xué)到技術(shù)，出去找到工作才是重要的。在CNC學(xué)習UG軟件，2個(gè)月能學(xué)會(huì )嗎？ 模具數控培訓中心以小班教學(xué)，教學(xué)質(zhì)量，由經(jīng)驗豐富的編程進(jìn)行一對一授課，教的都是工廠(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗。有數控機床可以實(shí)戰，上機驗證程序。手把手教，一對一進(jìn)行教學(xué)。有望在數控編程方面發(fā)展而找不到師傅帶的話(huà)，就來(lái)我們培訓班進(jìn)行學(xué)習，學(xué)員在短的時(shí)間可以學(xué)到你想要的技術(shù)。不限學(xué)時(shí)，包教會(huì )，學(xué)會(huì )了還可以介紹工作。

隨著(zhù)車(chē)銑復合加工技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，現在的復合加工機床與以前所稱(chēng)的復合加工機床有了本質(zhì)上的區別。復合加工機床通過(guò)一次裝夾零件完成多種加工工序，縮短了加工時(shí)間，了加工精度，因而受到用戶(hù)的歡迎。舜龍模具數控培訓針對市場(chǎng)的需求開(kāi)設這一課程，實(shí)戰經(jīng)驗豐富的數控一對一教學(xué)，大量工廠(chǎng)課題實(shí)訓。在我們這里培訓的學(xué)員出去后相當于擁2年以上的工作經(jīng)驗，讓學(xué)員學(xué)出就可以找到滿(mǎn)意的工作。

數控機床的系統講解及上機實(shí)操。車(chē)銑復合加工中心除可同時(shí)進(jìn)行車(chē)削所有功能外能夠顯著(zhù)提高生產(chǎn)效率。數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。新代，海德漢等操作系統，有三軸，四軸，國產(chǎn)五軸和進(jìn)口德瑪吉五軸聯(lián)動(dòng)加工中心機床，數控車(chē)，車(chē)銑復合等機床供學(xué)員現場(chǎng)實(shí)操，從軟件的編程到現場(chǎng)機床實(shí)訓，后自己加工產(chǎn)品。很多工廠(chǎng)都引入了更先近的數控加工設備，這也對機床操作人員及數控編程師傅要求更高，需要對多種車(chē)床系統熟悉才能勝任工作要求。余姚舜龍數控模具培訓是一家注重實(shí)戰的CNC數控技術(shù)培訓中心，擁有市面上主流的CNC加工中心數控機床、車(chē)銑復合、數控車(chē)床、雕刻機等數控設備。我們提供免費試學(xué)課程，滿(mǎn)意后再報名！地址在余姚模具城金型路33-5號 周邊有很多合作的工廠(chǎng)，可免費推薦就業(yè)。

車(chē)銑復合編程中G50XZ該指令確定了把刀的位置。此時(shí)需把把刀移動(dòng)到工件坐標為XZ的位置，GZ軸返回參考點(diǎn)。速。G00XZ快速到點(diǎn)，線(xiàn)插補，G01XZF該指令用于車(chē)外圓及端面，F為進(jìn)給速度，其單位為mm/min(用G94或G或mm/r(用G9弧插補，G02XZIKF該指令用于車(chē)順圓或逆圓周。XZ為圓弧終點(diǎn)坐標，IK為圓心相對于起點(diǎn)的坐標。紋切削，G33XZPIK該指令用于螺紋切削，XZ為螺紋終點(diǎn)坐標，P為公制螺紋導程(0，25-100mm)?；貐⒖键c(diǎn)，GX軸返回參考點(diǎn)G26XZ軸同時(shí)返回參考點(diǎn)E為英制螺紋導程(100-4牙/英寸)。

車(chē)銑復合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復合一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡(jiǎn)單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車(chē)銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。