贛州車(chē)銑復合編程模具設計編程培訓
更新時(shí)間:2025-09-10
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產(chǎn)品詳情
贛州車(chē)銑復合編程模具設計編程培訓
基本參數
服務(wù)項目 |
模具設計 編程培訓 |
面向地區 |
全國 |
培訓方式 |
線(xiàn)下 |
課后輔導
具有工廠(chǎng)工作經(jīng)驗的工程師專(zhuān)職授課1000學(xué)員一學(xué)出來(lái)就可在適應工廠(chǎng)相應崗位1000自有車(chē)間實(shí)習1000小班、一對一教學(xué)輔導1000手把手,師傅帶徒弟方式1000
UG汽車(chē)模具設計建模培訓課程1.講解如何在UG中繪制3D連續模、單沖模、連續模的料帶圖和工序圖;
2.講解2D結構圖轉3D結構圖;
3.講解3D結構圖轉2D結構圖;
4.講解如何在UG中構建模具結構的思路;
5.講解如何在UG中快速繪制曲面的成型公和成型模塊;
6.講解如何在UG中設計產(chǎn)品的曲面造型和回彈;
7.講解如何在UG中插入實(shí)體的標準件(如外導柱、彈簧等等);
8.實(shí)例講解如何在UG中進(jìn)行全3D的模具設計。

UG模具設計與數控編程培訓流程:
1.我們會(huì )一位,帶著(zhù)學(xué)員熟悉運用UG三維軟件、然后將實(shí)際工作中會(huì )碰到的問(wèn)題一一講解。
2.學(xué)員能夠熟練使用UG三維軟件后,由我們的親自帶學(xué)員進(jìn)入實(shí)戰車(chē)間,這個(gè)過(guò)程從生到熟,直到學(xué)員能自己完成全部操作流程為止。舜龍模具設計數控培訓有自己的模具車(chē)間,提供數控機床給學(xué)員實(shí)踐,在每個(gè)車(chē)間學(xué)員可以清楚地觀(guān)察到模具從設計到試模到加工的整個(gè)過(guò)程,從中學(xué)習實(shí)踐經(jīng)驗與技巧。

UG NX車(chē)銑復合加工編程培訓:模具是技術(shù)公司,致力于提供面向制造業(yè)的CAD/CAM/CAE系統集成與解決方案,代理NX和VERICUT等軟件,承接CAD/CAM/CAE外包項目,并長(cháng)期為企業(yè)、學(xué)校和個(gè)人提供軟件培訓和技術(shù)支持服務(wù)。余姚舜龍模具數控培訓專(zhuān)注于多軸加工和車(chē)銑復合加工領(lǐng)域,擁有豐富的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗,能夠定制和開(kāi)發(fā)FANUC、HEIDENHAIN、SIMENS和MILLPLUS等控制系統的加工后處理程序,創(chuàng )建和開(kāi)發(fā)各種VERICUT虛擬加工機床和控制系統,為客戶(hù)提供從工藝制定、三維建模、夾具設計、加工編程、加工后處理、加工仿真、程序優(yōu)化、現場(chǎng)調試等服務(wù)。

車(chē)銑復合簡(jiǎn)介:車(chē)銑復合一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車(chē)銑復合應用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯,且只能編簡(jiǎn)單規則零件。而用電腦軟件編程,再通過(guò)軟件仿真模擬,安率高,尤其是復雜不規則零件。當前車(chē)銑復合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。

招生對象:有無(wú)基礎,對車(chē)銑復合感興趣都可以學(xué);培訓軟件:UG/MasterCAM/ESPRIT三個(gè)軟件可選;實(shí)習機床:新代系統帶Y軸刀塔車(chē)銑復合行業(yè)普及;教學(xué)特色:學(xué)校車(chē)間對外接單加工,生產(chǎn)教學(xué)相結合;學(xué)員服務(wù):免費為學(xué)員提供后處理及長(cháng)期技術(shù)支持;技術(shù)雄厚:開(kāi)設3-5軸和車(chē)銑復合全系列課程;設備:3-5軸,車(chē)銑復合共全新機床加工實(shí)習。

車(chē)銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢?數控培訓老師為您解讀,可能大家都很清楚,數控車(chē)編程基本上都是手工編程,那么車(chē)銑復合編程是軟件好還是手工編程好?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的,針對簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現,零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單,直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復雜一點(diǎn)的產(chǎn)品,手工編程基本上達不到所需的要求了,這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢?工藝的種類(lèi)繁雜。對于工藝人員來(lái)說(shuō),要使用車(chē)銑復合加工中心不僅要掌握數控車(chē)削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法,還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準確的界定。因此在進(jìn)行數控編程時(shí),就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀(guān)的認識,以便于下一道工序的程序編寫(xiě)和進(jìn)退刀的設置程序編制過(guò)程中對于工藝路線(xiàn)的確定。
供應商信息
廈門(mén)途正領(lǐng)航科技有限公司
廈門(mén)模具設計編程培訓中心:工廠(chǎng)模式教學(xué) 手把手的教 一對一的 自有車(chē)間實(shí)習 學(xué)會(huì )介紹工作 !學(xué)習科目:UG+CAD 模具設計 UG+Powermill數控編程 UG+ProE產(chǎn)品設計 Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析等!
廈門(mén)模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業(yè)務(wù)的公司!公司擁有:模具設計編程培訓部門(mén) 模具設計外接部門(mén) 數控編程外接部門(mén) 模具加工制造部門(mén) !學(xué)員前期先學(xué)習理論知識,后期安排到模具設計或者數控編程部門(mén)去實(shí)踐,真正做到理論與實(shí)踐相結合!我們主要學(xué)習軟件有..……
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