怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機，靜壓1-2遍。

3、復壓緊跟在初壓后開(kāi)始，開(kāi)啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(cháng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m，每臺壓路機宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復壓后，若復壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

高溫環(huán)境下施工建設工地中一批機械設備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過(guò)程中施工的小型壓路機，我們應該如何應對呢？在選擇小型壓路機產(chǎn)品的時(shí)候我們應該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機，因為小型壓路機在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會(huì )導致小型壓路機停止工作嚴重的會(huì )造成機械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機械產(chǎn)品。

如何選出經(jīng)濟適用的小型壓路機用于施工作業(yè)

1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用，應根據項目的具體要求進(jìn)行選擇。一些項目需要較低的地面壓實(shí)度，而某些項目需要非常緊密的地面壓實(shí)度。有些需要平坦的道路，有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會(huì )有所不同，因此在選擇壓路機之前，您應該了解項目要求。

2.根據路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實(shí)，有些路面用瀝青壓實(shí)，有些路面只用一些土壤壓實(shí)。這些壓實(shí)物體之間存在很大差異，因此對小型壓路機機的動(dòng)力及激振力要求也不同，因此在選擇時(shí)請注意這一點(diǎn)。

3.根據道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來(lái)壓實(shí)修補一些簡(jiǎn)單平整的道路，這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時(shí)應考慮到這一點(diǎn)。

每天啟動(dòng)小型壓路機前檢查油箱液位。當檢查完成時(shí)，滾輪被放置在平地上，通過(guò)觀(guān)察窗可以看到油位。當油位低于規定值時(shí)，需要根據小輥手冊的要求加注液壓油。通過(guò)長(cháng)期工作，液壓流體產(chǎn)生一些露水冷凝水，此后沉淀物每月定期排出，排泄冷凝水在輥子工作過(guò)夜后停止，油箱排水。旋開(kāi)塞子下面的塞子，低油到清潔油。然后安裝排水塞并加入新鮮的液壓油。如果液壓油箱變壞或需要更換，或者如果需要先清洗不同等級的不同液壓油污，則在排出新的少量流體后清洗新的液壓系統。它用于清洗內部。然后混合油排出，洗滌后用新鮮油補充。如有必要，在更換新的液壓油之前，請先洗幾次。

由于液壓油過(guò)濾器通常安裝在小輥液壓系統的入口處，請每月更新一次。請丟棄舊過(guò)濾器。更換時(shí)請仔細擦拭濾芯蓋的密封面。請不要留下來(lái)。在新密封件上涂抹一層干凈的工作油，用手擰緊新的過(guò)濾器，直到密封件裝配好，使其變成半圈。開(kāi)始測試壓路機發(fā)動(dòng)機，并確保在使用前沒(méi)有過(guò)濾器周?chē)男孤?br/>
維護保養小型壓路機誤區：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì )遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì )大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時(shí)規定以橢圓長(cháng)軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔測量。

4、機油只加不換

使用過(guò)的機油，油中機械雜質(zhì)會(huì )有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì )嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過(guò)大，將會(huì )導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現水箱“開(kāi)鍋”，應采取應急措施，確保發(fā)動(dòng)機冷卻水自行降溫。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤滑脂會(huì )被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長(cháng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì )產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

因為一些小型壓路機工作環(huán)境惡劣，長(cháng)時(shí)間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室，造成燃油在點(diǎn)燃時(shí)極度缺氧，從而無(wú)法正常啟動(dòng)，排除方法替換空氣濾清器。氣門(mén)間隙調節在發(fā)動(dòng)機上十分緊張，間隙過(guò)小有可能造成漏氣，功率降落，氣門(mén)密封外觀(guān)緊張燒環(huán)和積碳，甚至氣門(mén)撞擊活塞。間隙過(guò)大可使發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機構零件撞擊數增長(cháng)，加快了磨損。時(shí)間長(cháng)了可對發(fā)動(dòng)機形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動(dòng)想必您的小型壓路機已經(jīng)在維修廠(chǎng)了，所以氣門(mén)間隙調節要有人員操作。

發(fā)動(dòng)機內部潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機必要多次反復啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質(zhì)多到不到標準純凈度，導致油管出現固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著(zhù)用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。