振動(dòng)軸承軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命，軸承如果潤滑不良可在極短的時(shí)間內出現嚴重磨損，同時(shí)還伴有噪聲。振動(dòng)軸承出現早期損壞，往往是由于軸隨自身的質(zhì)量問(wèn)題及裝配不當造成的。如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求；沒(méi)有按照規程進(jìn)行裝配，裝配時(shí)軸承愛(ài)到損傷；軸承的軸向間隙太小等，故軸承安裝時(shí)的間隙符合其規定要求。與普通高速、重載荷軸承相比，對振動(dòng)軸隨的性能要求更高一些，如果冒然選非小型壓路機廠(chǎng)家提供的軸承，將出振動(dòng)失效的現象。因此，用戶(hù)在選擇振動(dòng)軸隨時(shí)，一定要選用廠(chǎng)家提供或售后人員認可的品牌、規格，以免因小失大，釀成嚴重后果。

怎么樣才能更好的完成施工壓實(shí)的要求呢？

1、，碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。

2、初壓時(shí)采用小型振動(dòng)雙鋼輪壓路機，靜壓1-2遍。

3、復壓緊跟在初壓后開(kāi)始，開(kāi)啟振動(dòng)模式，且不得隨意停頓，碾壓段長(cháng)度盡量縮短，通常不超過(guò)60-80m，每臺壓路機宜全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)程度不同，碾壓4-5遍。

4、終壓緊接在復壓后，若復壓已經(jīng)無(wú)明顯輪跡時(shí)，也可以不用終壓。

小型振動(dòng)雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應將驅動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規碾壓技巧。能避免返工復工的風(fēng)險。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機械或者車(chē)輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

注意事項
建立時(shí)間表，定期的處理小型壓路機內部的積碳問(wèn)題，座駕壓路機在高溫環(huán)境下運轉，如果產(chǎn)生積碳就會(huì )導致發(fā)動(dòng)機自然或者燃爆的現象。

選擇合適的潤滑油產(chǎn)品，在選擇的時(shí)候應該根據環(huán)境溫度合理的進(jìn)行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會(huì )使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實(shí)力量減弱，延緩施工的進(jìn)程。

克服發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的情況，其中加強冷卻系統的維護和保養也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時(shí)清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風(fēng)，對于水冷發(fā)動(dòng)機，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢必會(huì )影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔心，只要是遵循正確的操作方式就會(huì )讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

小型壓路機及相關(guān)工程機械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有機溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機械清潔。

在手動(dòng)清潔過(guò)程中，應嚴格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應先浸泡一段時(shí)間，以滿(mǎn)足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重，清潔后的清潔液會(huì )脫去上層浮油并在下次重復使用。

如何選出經(jīng)濟適用的小型壓路機用于施工作業(yè)

1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用，應根據項目的具體要求進(jìn)行選擇。一些項目需要較低的地面壓實(shí)度，而某些項目需要非常緊密的地面壓實(shí)度。有些需要平坦的道路，有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會(huì )有所不同，因此在選擇壓路機之前，您應該了解項目要求。

2.根據路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實(shí)，有些路面用瀝青壓實(shí)，有些路面只用一些土壤壓實(shí)。這些壓實(shí)物體之間存在很大差異，因此對小型壓路機機的動(dòng)力及激振力要求也不同，因此在選擇時(shí)請注意這一點(diǎn)。

3.根據道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來(lái)壓實(shí)修補一些簡(jiǎn)單平整的道路，這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時(shí)應考慮到這一點(diǎn)。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤滑脂會(huì )被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長(cháng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì )產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

進(jìn)入冬天，車(chē)子長(cháng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機內的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話(huà)，發(fā)動(dòng)機內部的活塞、連桿及曲軸等零部件來(lái)不及潤滑開(kāi)始工作，時(shí)間一長(cháng)，其使用壽命就會(huì )受到影響。而且，汽油也會(huì )因為來(lái)不及完全汽化，在節氣門(mén)、缸壁四周形成積碳，導致車(chē)輛出現點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車(chē)方法如下：使用低速檔，轉速保持在2000轉以?xún)嚷傩旭?，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。