壓系統工作循環(huán)過(guò)程如附圖六中所示（黑色線(xiàn)條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向，藍色線(xiàn)條及箭頭為回油管和回油流向）：通過(guò)液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連；轉向器、多路換向閥、閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

調試
1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規定加注液壓油；對連接部位的銷(xiāo)軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運行：?jiǎn)?dòng)行走系統察看機器行駛是否正常，轉向系統是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統運轉是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉動(dòng)是否靈活。

注意事項
1、用戶(hù)熟悉本說(shuō)明書(shū)，嚴格按照本說(shuō)明書(shū)進(jìn)行作用操作、維護保養。不按本說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行違章操作、使用維護，造成車(chē)損或人員傷害，由用戶(hù)自已負責。

2、本車(chē)有專(zhuān)人操作，非操作人員不準亂開(kāi)、亂動(dòng)。非工作時(shí)間挖斗應落地，嚴禁懸空停放。

3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡，各相電壓應指示正常（380V），嚴禁缺相啟動(dòng)電機。

4、作業(yè)前須經(jīng)空載運轉和無(wú)負荷操作，待油溫不低于20℃時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)，若油溫80℃時(shí)應排查原因。

5、操作者應熟記每一手柄的動(dòng)作，要達到憑手感操縱，視線(xiàn)應集中在扒斗上。扳動(dòng)手柄時(shí)，動(dòng)作要平穩，以免造成液壓沖擊，損壞元件及結構件。

6、在作業(yè)或調試時(shí)，在鏟斗所及范圍內嚴禁站人，禁止接觸轉動(dòng)部位。出現故障或有異常雜音，應立即停車(chē)檢查,并切斷總電源。

7、嚴禁私自調整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調整工作壓力屬違章操作行為。

8、操縱手柄卡滯時(shí)，不得硬行操作，應進(jìn)行檢查排除卡滯現象。

9、液壓系統在不同的季節應使用相應型號的液壓油；液壓油應定期更換，200小時(shí)進(jìn)行更換，以后每1000小時(shí)更換一次。

10、后橋應定期更換齒輪油，50小時(shí)，以后每500小時(shí)更換一次。

11、特別注意：在輸送架升起，人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。

12、對電源的安全要求：電源接入，要防止漏電造成對人的傷害。

13、特別注意：后橋與減速箱之間傳動(dòng)軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài)，在需要外力拖動(dòng)本機時(shí)，須脫開(kāi)聯(lián)接軸套；在本機進(jìn)行作業(yè)時(shí)，使聯(lián)接軸套復位，擰緊緊固螺絲使其固定。

14、井下使用時(shí)應配備便攜式甲烷報警儀。

15、在上坡（下坡）工作（行走）時(shí)，換檔需在靜止狀態(tài)下進(jìn)行，將輪胎（或前面）墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。

班次保養要求

1、檢查電纜、接頭有無(wú)破損，磁力起動(dòng)器等電器及其連接線(xiàn)路是否燒損、松脫，并及時(shí)進(jìn)行修復更換。

2、檢查各萬(wàn)向聯(lián)軸節、轉軸、軸承等潤滑部位，應正確及時(shí)地（每臺班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現象。

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無(wú)破漏，并及時(shí)排除。

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動(dòng)和丟失，并及時(shí)緊固。

6、進(jìn)行整機的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清除。

根據礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井拆開(kāi)分解吊入礦井內。整機可按底盤(pán)、輸送架、調節架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機時(shí)按一定順序做好標記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，各部件之間位置準確，連接牢固可靠。

裝載機采用公路運輸，可將機器用起重機或行車(chē)直接吊到拖車(chē)上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機的輪胎系在拖車(chē)適當位置，平放并捆扎牢固，方可出廠(chǎng)運輸。裝載機應存放在備有防雨、防曬設施的場(chǎng)所，存放六個(gè)月以上應重新進(jìn)行防銹處理。

挖掘機使用時(shí)，要有確保周?chē)鸂顩r?；剞D作業(yè)以后，對周?chē)系K物、地形要做到心中有數；實(shí)操時(shí)，要有確保履帶的前后方向，以防導致傾翻或撞擊；盡量一定不要把終傳動(dòng)面對挖掘方向，不然簡(jiǎn)單損傷行走馬達與或軟管；作業(yè)以后，要有左右履帶還有地面幾乎接觸，提升提高整機的動(dòng)態(tài)穩定性。

導致電動(dòng)挖掘機出現履帶越軌的原因有很多，分為外部原因和內部原因。常見(jiàn)的外部原因有：


1.駕駛員操作不當，前進(jìn)和轉彎操作都太過(guò)粗暴，可能會(huì )造成履帶脫軌。


2.崎嶇不平的路面會(huì )使履帶板受力出現嚴重失衡，造成履帶出現脫離。

放水過(guò)早或不放冷卻水，會(huì )導致發(fā)動(dòng)機機體會(huì )出現脹裂或因為驟縮而出現裂紋現象，所以電動(dòng)液壓挖掘機在熄火前應降速作業(yè)，待冷氣格水溫度降到60℃以下時(shí)，再熄火防放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機體在溫度較高的情況下依然會(huì )受冷空氣因素而發(fā)生皺縮現象。放水時(shí)應將機體中殘留的水排出，避免因為結冰脹大而讓機體發(fā)生脹裂。