地下鏟運機作為千米井下生產(chǎn)重要的無(wú)軌設備之一，擔負著(zhù)將礦石從掌子面運往溜井的使命。井下環(huán)境復雜，為了減少鏟運機在鏟裝過(guò)程中受到爆破后通風(fēng)時(shí)長(cháng)的影響，以及縮短作業(yè)人員暴露在潛在危險區域的時(shí)間。

地下礦用運礦卡的應用，不僅提高了出礦運輸的效率和安全性，還降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強度。同時(shí)，智能鏟運機還具備靈活性強、適應性好等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足不同礦山的作業(yè)需求。

地下的智能卡車(chē)也是我們無(wú)軌采礦裝備的一個(gè)核心的設備。地下礦卡的自卸汽車(chē)，它主要是跟鏟運機協(xié)同的工作進(jìn)行匹配的進(jìn)行使用，二者的結構性能也比較類(lèi)似。是實(shí)現地下卡車(chē)的定位導航和無(wú)人駕駛作業(yè)的方法與系統構成，應該說(shuō)與鏟運機也比較相同。地下智能卡車(chē)智能化的功能有這么幾個(gè)方面。一個(gè)就是它的智能的傳動(dòng)的系統。我們都知道卡車(chē)的智能的控制系統基本上是采用汽車(chē)的這種控制的方式。他把現在我們汽車(chē)的這樣的一些，包括我們的渦輪增壓，包括我們的一些電控，包括我們的自動(dòng)換擋，包括我們的一些所有的這樣的一些無(wú)人控制的技術(shù)，都應用在了地下卡車(chē)上。