我國目前并沒(méi)有的道路清掃車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，沒(méi)有的知識產(chǎn)權。再研發(fā)上投入的資金也相對比較少，因此使得我國清掃車(chē)產(chǎn)品在整體技術(shù)水平比較低。特別是在控制系統、清掃效率和化清掃等方面與國外產(chǎn)品有相當大的差距。國內企業(yè)已經(jīng)認識到，隨著(zhù)外資企業(yè)的不斷進(jìn)入，競爭將越來(lái)越激烈，產(chǎn)品的技術(shù)水平將成為重中之重。國內大多數企業(yè)積極引進(jìn)國內外技術(shù)與外國公司進(jìn)行合作，以提高自己的技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。在借鑒國外技術(shù)的基礎上，開(kāi)發(fā)新型路面清掃車(chē)以期形成產(chǎn)品多功能化、系列化，并進(jìn)一步提高產(chǎn)品的清掃效率。 我廠(chǎng)不斷研發(fā)新產(chǎn)品，本廠(chǎng)自行研發(fā)的多功能清掃機，可配裝掃、推、叉、抓、鉆、鏟等多種機具。實(shí)現道路施工清掃、港口、碼頭等場(chǎng)地的清掃，掃雪、推雪、吹掃、叉、裝載、打孔等作業(yè)的一機多用。

鏟車(chē)清掃機又名鏟車(chē)清掃車(chē)、鏟車(chē)掃路車(chē)、鏟車(chē)掃地機，各地叫法不一，同時(shí)市場(chǎng)上產(chǎn)品良莠不齊，次品充斥市場(chǎng)，劣質(zhì)，導致客戶(hù)采購價(jià)不低，買(mǎi)到的卻是劣質(zhì)產(chǎn)品，亞歐立足于國內鏟車(chē)改裝市場(chǎng)，為廣大客戶(hù)提供貨真價(jià)實(shí)的清掃設備，公司從上至下將責任制度落實(shí)到每一處，想客戶(hù)所想，以誠待人，真正做成一個(gè)負責任的生產(chǎn)企業(yè)

菲斯特道路清掃機的國內發(fā)展現狀 一種的技術(shù)裝備的研制，必然經(jīng)歷一個(gè)逐步完善的過(guò)程。為了擁有的技術(shù)裝備，滿(mǎn)足的需求，國內不少城市從20世紀60年代就著(zhù)手組織科技力量研制清掃車(chē)。雖然到目前，我國研制生產(chǎn)清掃車(chē)已有50多年的歷史。但相對于國外發(fā)達國家，我國清掃車(chē)從技術(shù)水平、操作性能、清掃效果等方面都存在一定的差距。目前我國生產(chǎn)清掃車(chē)的企業(yè)有30余家。國內清掃車(chē)的技術(shù)主要來(lái)源于三方面。一是借鑒國外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)，并結合我國現有的技術(shù)能力以及我國國情，自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。二是直接引進(jìn)國外技術(shù)的產(chǎn)品。三是從國家科研院所轉讓技術(shù)，再在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)品。