豐縣多功能叉裝機動(dòng)機械車(chē)
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豐縣多功能叉裝機動(dòng)機械車(chē)
產(chǎn)品別名 |
伸縮臂叉裝機動(dòng)機械車(chē),機械叉車(chē),機動(dòng)叉車(chē) |
面向地區 |
全國 |
行走方式 |
三向堆垛叉車(chē) |
、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的大重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。 3、大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí),預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。 5、大起升速度:叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機損事故。國內叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率(不同的車(chē)型其效率不同)、作業(yè)習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
菲斯特 想要買(mǎi)到,多詢(xún)價(jià)多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購買(mǎi)質(zhì)量好的。 安全問(wèn)題,這個(gè)也是考慮叉車(chē)的重要的一個(gè)問(wèn)題。主要有兩點(diǎn): 裝載貨物,為了避免裝載貨物的損壞,叉車(chē)運作的穩定性要求要高。免得得不償失。 操作員安全問(wèn)題,人為操作就是有安全隱患在,無(wú)論什么,人身安全永遠在位,所以叉車(chē)質(zhì)量是不能馬虎的。
菲斯特 采用大圓弧流線(xiàn)型造型,美觀(guān)大方,視野寬闊; 2、配有發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,性能可靠; 3、配置 “合力”液力傳動(dòng)裝置,結構優(yōu)良,質(zhì)量穩定; 4、起升速度、伸出速度和行駛速度高,承載能力大; 5、帶有傾斜功能車(chē)架貨臺使叉車(chē)在運輸過(guò)程中車(chē)身平衡; 6、前后橋與車(chē)架鉸接浮動(dòng)連接,液壓自動(dòng)調平,使整車(chē)運行更加平穩舒; 7、前后四輪液力制動(dòng),制動(dòng)可靠; 8、數字化組合儀表,方向機前后可調、視野寬敞; 9、可選配電液換檔裝置。
、加燃油時(shí),司機不要在車(chē)上,并讓發(fā)動(dòng)機熄火;在檢查油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火; 2、在發(fā)動(dòng)機很熱的情況下,不能輕易打開(kāi)水箱蓋; 3、工作后,應對燃油箱加油,這樣可以防止油箱內的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中; 4、離車(chē)時(shí),使手制動(dòng)處于制動(dòng)狀態(tài),將貨叉下降著(zhù)地,并將換檔手柄放到空檔,發(fā)動(dòng)機熄火或斷開(kāi)電源。在小坡道停車(chē)時(shí),將停車(chē)制動(dòng)裝置拉好,停車(chē)時(shí)間較長(cháng)時(shí)須用楔塊墊住車(chē)輪。嚴禁叉車(chē)停在大斜坡上; 5、叉車(chē)出廠(chǎng)前多路閥、安全閥壓力已調整好,用戶(hù)在使用中不要隨意調整,以免調壓過(guò)高造成整個(gè)液壓系統和液壓元件損壞; 6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規定的氣壓值進(jìn)行充氣; 7、鏈條在使用的過(guò)程中,應定期地對其檢查,鏈節間有良好的潤滑條件,左右鏈條松緊一致;如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現象,鏈條節距變化值超過(guò)標準值的2%時(shí),更換鏈條,以確保承載安全; 8、護頂架是防止上部物體落下,保護操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì )非常危險,可能會(huì )導致重大事故; 9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后再使用都會(huì )非常危險,可能會(huì )導致重大事故; 10、未經(jīng)公司書(shū)面認可,不允許對叉車(chē)進(jìn)行改造或添加任何工作裝置,否則可能會(huì )影響額定載荷
叉裝車(chē)是一種工業(yè)設備,大限度地設備的正常運轉是企業(yè)目標之一,停工就意味著(zhù)損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國的叉車(chē)市場(chǎng)非常大,因此吸引了很多的國外品牌叉車(chē)供應商,但是中國地域遼闊,要想建立一個(gè)全國性的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有一定的時(shí)間是難以實(shí)現的。
山東阿木爾機械有限公司
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