礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時(shí)，應直接開(kāi)正泵，杜先開(kāi)反泵再開(kāi)正泵操作?！?br>　　公司表示，大力弘揚工匠神，培育高素質(zhì)的建筑工人，明確到后年要培育更多能操作混凝土輸送泵的建筑產(chǎn)業(yè)工人泵送過(guò)程中，要注意觀(guān)察兩個(gè)壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽(tīng)到異常聲響時(shí)，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進(jìn)行反泵、正泵交替操作。

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時(shí)，應立即拆開(kāi)管路排除堵塞；當攪拌葉出現卡阻時(shí)，應進(jìn)行正反轉交替操作，使攪拌系統運轉正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動(dòng)化施工操作系統，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵?？蓪?shí)現現場(chǎng)，連續泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡(jiǎn)化。效率可達原有機械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機混凝土泵采用雙動(dòng)力系統設計，能讓設備在無(wú)電或電力不充足的情況下繼續作業(yè)。運輸方便，機動(dòng)性能，一臺機器就可迅速轉場(chǎng)到不同的施工區域。主要配件采用家，配件能設備24小時(shí)不間斷作業(yè)，且延長(cháng)設備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：?jiǎn)?dòng)電機時(shí)，電動(dòng)機轉動(dòng)方向須與主油泵標識的旋轉箭頭方向。輸送泵油泵空載運行時(shí)，若環(huán)境溫度較低，要適當延長(cháng)空運轉的時(shí)間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內加入一滿(mǎn)斗清水，開(kāi)正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動(dòng)攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉，向料斗內加入水泥砂漿1~3斗，開(kāi)正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時(shí)，要暫停泵送。但暫停時(shí)間不得20分鐘，暫停時(shí)間內應每隔3～5分鐘作兩個(gè)沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當礦用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉時(shí)，要暫停泵送，排除故障后才可繼續泵送。發(fā)現料斗中的混凝土有離析現象時(shí)要暫停泵送，立即打開(kāi)底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。X545的存儲器與CPU可通過(guò)串行通信方式接口。共469位，可以按512×8個(gè)字節來(lái)放置數據。X545的管腳排列，它共有8個(gè)引腳，各個(gè)引腳的功能如下：CS：電路選擇端，低電平有效；SO：串行數據輸出端；SI：串行數據輸入端；SCK：串行時(shí)鐘輸出端；WP：寫(xiě)保護輸入端，低電平有效；RESET：復位輸出端；Vcc：電源端；Vss：接地端。INA為輸入信號，是由光電傳感器采集到的閥門(mén)脈沖信號(1mA)。

   技術(shù)人員表示：“山東泰安市混凝土泵生產(chǎn)制造廠(chǎng)家一直將注重能源效率作為公司的要任務(wù)，這激發(fā)了我們在節能技術(shù)上無(wú)窮的力

【大風(fēng)號】隧道用混凝土泵

　　作為混凝土澆筑的攪拌拖泵在研發(fā)中尤其要注重安全性、性，為此，泰山機械還采用了智能控制技術(shù)
　　去年進(jìn)入礦山，礦用井下混凝土泵幾乎出過(guò)大毛病，但小打小鬧還是在所難免正是準備，才能克服種種困難圓滿(mǎn)完成組裝任務(wù)”
山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品的高性有其有力的研發(fā)、制造作為保障