攪拌車(chē)行駛后如表面出現裂痕，那么平時(shí)不對漆面作護理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細微的裂痕，它會(huì )不斷地滲透車(chē)漆，直至穿透整個(gè)色漆層，這種現象就叫“龜裂”。有時(shí)因為重噴漆質(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì )產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車(chē)蠟，會(huì )發(fā)現車(chē)身有條紋狀的龜裂現象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

水痕紋是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，呈環(huán)狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車(chē)容易染上水痕。輕微水痕紋的通過(guò)打蠟拋光可治愈，嚴重時(shí)需研磨或噴漆?；炷翑嚢柢?chē)淺劃痕，由于摩擦及日常護理不當，小型混凝土攪拌車(chē)車(chē)漆面出現輕微的劃痕，但并未露出底漆，這種劃痕在陽(yáng)光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除。

攪拌罐保養方法
　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；
　　2、在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水；
　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；
　　4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土罐內加清洗用水30—40 L；在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土罐正向慢速轉動(dòng)；
　　5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水；
　　6、每天收工時(shí)清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?，不粘有水泥及混凝土結塊。

混凝土攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中，如果突然發(fā)現剎車(chē)失靈，切記不能慌，要控制好方向，將高速檔換到低速檔，這樣發(fā)動(dòng)機的牽引阻力就會(huì )使車(chē)速迅速降低，同時(shí)結合手剎制動(dòng)，拉手剎一定要適度，拉太緊會(huì )使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，拉的太慢會(huì )使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。剎車(chē)失靈時(shí)如果車(chē)輛本身控制不了車(chē)速就果斷的利用天然障礙物，像路邊的巖石、大樹(shù)等，給車(chē)輛造成阻力，從而迫使攪拌車(chē)停下來(lái)。

混凝土攪拌車(chē)散熱器所用濾油器一般為吸油式過(guò)濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。（建議新車(chē)使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯）濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開(kāi)端蓋,自封閥會(huì )自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會(huì )流出。使用中盡量不要拆裝溫控開(kāi)關(guān),因為大于35Nm的安裝扭矩會(huì )使溫控開(kāi)關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開(kāi)溫度。

風(fēng)扇不轉
　　1、檢查車(chē)輛和散熱器線(xiàn)路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險管是否損壞，如果保險管損壞則更換保險管；
　　3、檢查溫控開(kāi)關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線(xiàn)盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉，則可判斷溫控開(kāi)關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。