泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)基地在江蘇省收獲了客戶(hù)的廣泛，贏(yíng)得客戶(hù)的同時(shí)，也贏(yíng)得了市場(chǎng)的肯定。另外HBTS50-13-4J110小型柴油機混凝土泵的大、小臂在全作業(yè)范圍內進(jìn)行了結構化，采用動(dòng)態(tài)有元分析，把應力降到低。

       油污輸送泵采用國內技術(shù)良的油污輸送泵真空泵，HBTS大骨料小型柴油機混凝土泵應用松下、三菱IPC（IntelligentPowerControl）智能控制系統，在提供工作效率的同時(shí)，大幅度降低油耗，達到高水；結構設計；標配左右手電比例手柄控制，使操作手在高強度工作負荷下也能輕松應對。吸力大，吸程遠，適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。

      對于安裝過(guò)程當中需要注意的設備問(wèn)題，根據不同的地理位置，同時(shí)結合不同的安裝方式，在選擇安裝設備的時(shí)候也是有不同的方向，也就意味著(zhù)更的針對性才是重要的，所以說(shuō)結合實(shí)際的安裝需求來(lái)進(jìn)行選擇設備，也能夠安裝的安全性。

 

   混凝土輸送泵的推送機構是把液壓能轉換成機械能的動(dòng)力執行機構，功能是推送混凝土使其克服管道的阻力而達到澆注部位。推送機構由主油缸、混凝土缸、水箱及支承連接件等組成。兩個(gè)主油缸后端的無(wú)桿腔通過(guò)高壓膠管分別與液控換向閥相連，液控換向閥的動(dòng)作使兩個(gè)主油缸油口輪流與主油泵及油箱連通。兩個(gè)主油缸前端有桿腔通過(guò)聯(lián)通管路互相連通，形成閉合回路。

 由于煤礦用混凝土泵全液壓控制方式，更的了澆筑的率?！薄爱斎?，作為山東泰安細石混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家煤礦混凝土輸送泵，智能化自是其‘與生俱來(lái)’的特點(diǎn)。

  HBMG30礦用混凝土泵潤滑系統：自動(dòng)供油潤滑：通過(guò)液動(dòng)液壓油潤滑中心向各個(gè)轉動(dòng)部位和混凝土缸活塞注油。手動(dòng)黃油潤滑：電機的兩個(gè)軸承注油嘴和搖臂共有3個(gè)潤滑注油嘴，用黃油向油嘴中注油。泵送工作前和工作中每四個(gè)小時(shí)注油一次。改為自動(dòng)潤滑的機型，除電機的兩個(gè)軸承注油嘴和搖臂的一個(gè)注油嘴之外，其它潤滑點(diǎn)則無(wú)需考慮手動(dòng)注油問(wèn)題。