混凝土輸送泵使用條件
智控節能，智能控制系統實(shí)現動(dòng)力系統和液壓系統的匹配，有效提高作業(yè)效率，降低燃油消耗：工作環(huán)境溫度為0℃～40℃，但24 h平均溫度不35℃。非工作期間環(huán)境溫度不低于-40℃?？芍苯佑糜谟蟹辣蟮墓ぷ鲌?chǎng)所。工作時(shí)整機要水平放置，支腿支撐于堅實(shí)的地面。電壓波動(dòng)不±10%，頻率波動(dòng)不±2%?；炷凉橇狭６确秶郝咽淮笥?0mm，碎石不大于25mm?；炷撂涠纫螅?0mm～230mm之間?；炷凛斔凸艿氖褂?，須符合JG/T95-1999的規定，當管壁厚度≤3㎜時(shí)須更換新管。

   混凝土泵的結構特征及工作原理：該泵由推送機構、料斗及攪拌裝置、混凝土分配閥、機架、機械傳動(dòng)裝置、機罩及油箱、液壓系統、輸送管路等組成。擺動(dòng)油缸是S形分配閥換向的動(dòng)力部件，它的特點(diǎn)是：工作速度快，每次動(dòng)作時(shí)間（下止點(diǎn)止點(diǎn)）約在0.3秒左右。

    混凝土輸送泵的推送機構是把液壓能轉換成機械能的動(dòng)力執行機構，功能是推送混凝土使其克服管道的阻力而達到澆注部位。推送機構由主油缸、混凝土缸、水箱及支承連接件等組成。兩個(gè)主油缸后端的無(wú)桿腔通過(guò)高壓膠管分別與液控換向閥相連，液控換向閥的動(dòng)作使兩個(gè)主油缸油口輪流與主油泵及油箱連通。兩個(gè)主油缸前端有桿腔通過(guò)聯(lián)通管路互相連通，形成閉合回路。

    當其中一個(gè)混凝土泵的主油缸無(wú)桿腔進(jìn)入壓力油時(shí)，該油缸活塞前進(jìn)并壓送混凝土，與此同時(shí)前進(jìn)中的油缸活塞又推動(dòng)有桿腔的液壓油，通過(guò)聯(lián)通管使另一缸活塞后退，從料斗中吸入混凝土。這樣往復運動(dòng)形成對混凝土的連續輸送?；炷粮椎幕钊蟛砍錆M(mǎn)清潔的水。兩缸的水道經(jīng)由水箱連通。
能對礦山這以環(huán)境其熱的，然是山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家礦用混凝土泵的——HBMG15/6-22S煤礦井下混凝土泵，開(kāi)山劈地，戰無(wú)不勝，平千山威振八方！
在山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家礦用混凝土泵家族里，從小型礦用混凝土泵到小型煤礦混凝土泵再到煤礦防爆混凝土泵，無(wú)一不是域
   小型混凝土輸送泵水箱中的水所起的作用是：清洗作用：清洗混凝土缸壁上每次推送后殘余的灰漿，降低活塞與缸壁的磨損。冷卻潤滑作用：冷卻、潤滑混凝土缸的活塞和主油缸活塞桿的密封部位。當氣溫低于0℃時(shí)，要放掉水箱中的水，防止水箱中的水結冰后損壞混凝土活塞及油缸活塞的密封件。
柴油混凝土輸送泵采用 3.2 米短軸距，有效減小轉彎半徑，使車(chē)輛作業(yè)時(shí)轉向靈活



【污泥輸送泵】

建設家園的重任不以大小論英雄”

【混凝土攪拌拖泵】

在西南海岸線(xiàn)上的西哈努克港，是柬埔寨的海港，都金邊外大城市七月份政策實(shí)施以后，禁止使用國三車(chē)，新上戶(hù)車(chē)輛須達到國六，該客戶(hù)幾經(jīng)權衡，成為當地行業(yè)個(gè)吃螃蟹的人，經(jīng)過(guò)輪番對比之后，從山東泰安煤礦用挖掘機生產(chǎn)基地采購了一批混凝土地泵機廣大嘉賓在體驗新產(chǎn)品、詳細了解產(chǎn)品的新技術(shù)后，紛紛對泰安市細石混凝土泵生產(chǎn)基地的之作和科技表示稱(chēng)”憑著(zhù)十幾年的行業(yè)經(jīng)驗和對民族工業(yè)的信心，老板堅持性能的國產(chǎn)品牌
截至目前，山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)基地已經(jīng)獲得122項，其中包含23項，是的技術(shù)企