隨著(zhù)隧道施工技術(shù)的日新月異，各種施工方法在隧道中得到了廣泛的應用，尤其是在鐵路、公路隧道中，而濕噴無(wú)疑是在隧道發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機在隧道濕噴發(fā)展過(guò)程中逐漸顯露出其弊病，主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設備投入大等缺點(diǎn)，目前采用大型濕噴臺車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)噴射手)是工程發(fā)展的，也是未來(lái)隧道施工的主流，其作業(yè)效率相當于十幾臺小型濕噴機。

混凝土濕噴臺車(chē)前期作業(yè)：
在正式開(kāi)始混凝土泵送以前，需再次對設備進(jìn)行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風(fēng)源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

鑫通機械混凝土濕噴臺車(chē)智能外加劑添加系統：通過(guò)PLC控制系統控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配，外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預設比例不變，可通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)監控和調節，不僅減少速凝劑消耗，對控制回彈起到關(guān)鍵性作用。