礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時(shí)，應直接開(kāi)正泵，杜先開(kāi)反泵再開(kāi)正泵操作。
左手邊的按鍵區分列清晰，小小的區域共融入多項智能化，信息化交互技術(shù)，對礦用混凝土泵的安全保護、操縱環(huán)境進(jìn)行控制泵送過(guò)程中，要注意觀(guān)察兩個(gè)壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽(tīng)到異常聲響時(shí)，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進(jìn)行反泵、正泵交替操作。

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時(shí)，應立即拆開(kāi)管路排除堵塞；當攪拌葉出現卡阻時(shí)，應進(jìn)行正反轉交替操作，使攪拌系統運轉正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動(dòng)化施工操作系統，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵?？蓪?shí)現現場(chǎng)，連續泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡(jiǎn)化。效率可達原有機械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機混凝土泵采用雙動(dòng)力系統設計，能讓設備在無(wú)電或電力不充足的情況下繼續作業(yè)。運輸方便，機動(dòng)性能，一臺機器就可迅速轉場(chǎng)到不同的施工區域。主要配件采用家，配件能設備24小時(shí)不間斷作業(yè)，且延長(cháng)設備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：?jiǎn)?dòng)電機時(shí)，電動(dòng)機轉動(dòng)方向須與主油泵標識的旋轉箭頭方向。輸送泵油泵空載運行時(shí)，若環(huán)境溫度較低，要適當延長(cháng)空運轉的時(shí)間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內加入一滿(mǎn)斗清水，開(kāi)正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動(dòng)攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉，向料斗內加入水泥砂漿1~3斗，開(kāi)正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時(shí)，要暫停泵送。但暫停時(shí)間不得20分鐘，暫停時(shí)間內應每隔3～5分鐘作兩個(gè)沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當礦用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉時(shí)，要暫停泵送，排除故障后才可繼續泵送。發(fā)現料斗中的混凝土有離析現象時(shí)要暫停泵送，立即打開(kāi)底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。LF爐煉技術(shù)不成熟主要體現在低鋁鎮靜鋼澆注易絮流及冶煉過(guò)程易回硅問(wèn)題，造成生產(chǎn)不順行，質(zhì)量不穩定。先研究低碳鋁鎮靜鋼澆注易絮流問(wèn)題。LF爐投產(chǎn)后對低碳鋁鎮靜鋼進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)驗，但實(shí)驗結果不樂(lè )觀(guān)，連續發(fā)生多次鑄機絮流斷澆生產(chǎn)事故、多罐次的熱回收及改鋼等質(zhì)量事故，嚴重制約了生產(chǎn)的順行。因此我們進(jìn)行絮流機理研究，對水口絮流物進(jìn)行化驗分析主要是高熔點(diǎn)的A12O3物質(zhì)，澆注中在中包上水口和塞周?chē)?、浸人水口側孔處沉積，引起塞、浸入水口堵塞，從而導致鑄機斷澆。

   這輛地泵陪伴了他13個(gè)年頭，直到混凝土泵機報廢，煤礦防爆混凝土泵也大修過(guò)化部署、屬地化運營(yíng)是山東泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家混凝土輸送泵一貫秉持的理念主要部件5年1萬(wàn)小時(shí)質(zhì)保，使用
　　據介紹，細石輸送泵通過(guò)航天艙門(mén)技術(shù)泵送密閉，解決了輸送過(guò)程中的噪音問(wèn)題
在“少花錢(qián)，買(mǎi)好泵”倡議下，與包括南在內的沿線(xiàn)關(guān)系來(lái)緊密，來(lái)多的國內企業(yè)也參與到的建設與發(fā)展中來(lái)，山東泰安攪拌拖泵制造總廠(chǎng)更是其中代表，在市場(chǎng)正迸發(fā)出蓬勃生命力