礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時(shí)，應直接開(kāi)正泵，杜先開(kāi)反泵再開(kāi)正泵操作。經(jīng)過(guò)研究，混凝土泵輸送泵憋車(chē)不外乎這些原因：發(fā)動(dòng)機功率與液壓泵功率不匹配；發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量不足、供油不足；一般發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間在重負荷下工作；油品問(wèn)題；油水分離等、大泵調節器臟；電路異常；部件磨損……咱們看一下這兩款隧道混凝土泵的發(fā)動(dòng)機和液壓系統泵送過(guò)程中，要注意觀(guān)察兩個(gè)壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽(tīng)到異常聲響時(shí)，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進(jìn)行反泵、正泵交替操作。

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時(shí)，應立即拆開(kāi)管路排除堵塞；當攪拌葉出現卡阻時(shí)，應進(jìn)行正反轉交替操作，使攪拌系統運轉正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動(dòng)化施工操作系統，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵?？蓪?shí)現現場(chǎng)，連續泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡(jiǎn)化。效率可達原有機械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機混凝土泵采用雙動(dòng)力系統設計，能讓設備在無(wú)電或電力不充足的情況下繼續作業(yè)。運輸方便，機動(dòng)性能，一臺機器就可迅速轉場(chǎng)到不同的施工區域。主要配件采用家，配件能設備24小時(shí)不間斷作業(yè)，且延長(cháng)設備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：?jiǎn)?dòng)電機時(shí)，電動(dòng)機轉動(dòng)方向須與主油泵標識的旋轉箭頭方向。輸送泵油泵空載運行時(shí)，若環(huán)境溫度較低，要適當延長(cháng)空運轉的時(shí)間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內加入一滿(mǎn)斗清水，開(kāi)正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動(dòng)攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉，向料斗內加入水泥砂漿1~3斗，開(kāi)正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時(shí)，要暫停泵送。但暫停時(shí)間不得20分鐘，暫停時(shí)間內應每隔3～5分鐘作兩個(gè)沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當礦用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉時(shí)，要暫停泵送，排除故障后才可繼續泵送。發(fā)現料斗中的混凝土有離析現象時(shí)要暫停泵送，立即打開(kāi)底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。一般鈦礦的酸解率可達95%~97%，實(shí)踐出產(chǎn)中酸解率的85%~9%是在主反響時(shí)完結的，老練期間可再進(jìn)步5%~1%。老練時(shí)刻隨反響設備的細和氣溫而異，1m3酸解罐老練時(shí)刻4~8min，132m3大型酸解罐1.5~2.5h，一般夏天偏長(cháng)，冬季偏短。合理的老練時(shí)刻還與罐內反響后的固相物溫度有關(guān)，固相物溫度高散熱慢老練時(shí)刻可長(cháng)一些，固相物溫度低老練時(shí)刻可相對短一些，有材料介紹老練溫度2℃比老練溫度18℃多能夠進(jìn)步酸解率7%。

   


【HS電機混凝土泵】

日前，智能的型高壓混凝土泵施工期間引得數萬(wàn)海內外客戶(hù)頻頻，也正是這款壓混凝土泵在前期市場(chǎng)試驗表現出的活兒好、產(chǎn)量、售后服務(wù)等于其他品牌的，使其憑借博得萬(wàn)眾矚目

【煤泥膏體泵】

房地產(chǎn)、鐵路、公路等“鐵公基”建設的集中釋放，為工程機械，尤其是煤泥泵帶來(lái)了更廣闊的市場(chǎng)需求因此，立志解決這一“痛點(diǎn)”，成為矢志追求的目標，的目標，打造一款高性?xún)r(jià)比、高出勤率、高安全性的全新礦山運輸產(chǎn)品該平臺運用模塊化設計技術(shù)，將混凝土拖泵的各個(gè)子系統以“模塊”的形式進(jìn)行化設計和生產(chǎn)，后再根據不同產(chǎn)品的需求進(jìn)行“組裝”，組合出滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化需求的產(chǎn)品同時(shí)為客戶(hù)帶來(lái)了節能、經(jīng)濟、的動(dòng)力產(chǎn)品，助力其在不同市場(chǎng)與應用中取得成功