混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。

混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。

細石砂漿泵的優(yōu)勢在于其遠超人工的施工效率。一臺標準型號的細石砂漿泵每小時(shí)可輸送4-8立方米的砂漿，相當于10-20名熟練工人同時(shí)作業(yè)的工作量。這種率特別適合工期緊張的商業(yè)綜合體、住宅樓等項目。設備支持24小時(shí)不間斷施工，避免了人工換班導致的接茬不平整問(wèn)題，尤其適用于地下室、隧道等封閉環(huán)境的連續作業(yè)。在實(shí)際應用中，某30萬(wàn)平方米的商業(yè)項目采用泵送施工后，工期縮短了整整40天，僅人工成本就節省了上百萬(wàn)元。?

從經(jīng)濟角度考量，細石砂漿泵為包工頭帶來(lái)了顯著(zhù)的成本優(yōu)勢。在人工成本方面，傳統砂漿攤鋪的人工費約為6元/平方米，而采用泵送施工后，綜合成本降至3元/平方米（含設備租賃費），直接節省了50%的人工支出。在材料損耗方面，泵送砂漿的密實(shí)度可達95%以上，遠人工攤鋪的80%-85%，有效減少了空鼓、開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題導致的返工，每萬(wàn)平方米可節省3-5萬(wàn)元的材料費。此外，設備的復用率，同一臺泵可以用于地坪澆筑、灌漿、抹灰等多種施工場(chǎng)景，相比購買(mǎi)設備更具經(jīng)濟性。