禁止對水箱隨意焊接和改動(dòng)，避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網(wǎng)應及時(shí)更換以免堵塞，影響水位判斷經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時(shí)進(jìn)行潤滑，在有結冰可能的環(huán)境中使用，供水系統排空存水防止管路凍裂，經(jīng)常檢查系統的密封性關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠。

驅動(dòng)裝置的作用是驅動(dòng)混凝土罐轉動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉動(dòng)，這會(huì )導致車(chē)內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車(chē)報廢。因此，驅動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。

混凝土攪拌車(chē)剎車(chē)不回位，踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力，這種現象就是剎車(chē)不回位。需判斷制動(dòng)液是否缺失，制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現攪拌車(chē)剎車(chē)故障一定要嚴密謹慎的去尋找問(wèn)題所在，如果實(shí)在是找不到問(wèn)題出現在哪里，可以聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng)家安排售后人員到達現場(chǎng)進(jìn)行排查維修。

混凝土攪拌車(chē)散熱器所用濾油器一般為吸油式過(guò)濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。（建議新車(chē)使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯）濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開(kāi)端蓋,自封閥會(huì )自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會(huì )流出。使用中盡量不要拆裝溫控開(kāi)關(guān),因為大于35Nm的安裝扭矩會(huì )使溫控開(kāi)關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開(kāi)溫度。

風(fēng)扇不轉
　　1、檢查車(chē)輛和散熱器線(xiàn)路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險管是否損壞，如果保險管損壞則更換保險管；
　　3、檢查溫控開(kāi)關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線(xiàn)盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉，則可判斷溫控開(kāi)關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。

混凝土攪拌車(chē)上裝后如何進(jìn)行安裝調試：
　　1、安裝前應清除車(chē)輛底盤(pán)上的污物,使攪拌車(chē)上裝能平穩放置在底盤(pán)上面。
　　2、將攪拌車(chē)上裝吊放于車(chē)輛底盤(pán)上,使攪拌車(chē)上裝底架與車(chē)輛底盤(pán)大梁對齊,用騎馬螺栓將攪拌車(chē)上裝緊固于底盤(pán)上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車(chē)底盤(pán),則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車(chē)型,則須根據車(chē)型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤滑情況及液壓油箱的儲油量(從油箱上液壓溫度計觀(guān)察,油面至少應位于溫度計的3/4處,攪拌車(chē)上裝才能正常運轉)。
　　5、發(fā)動(dòng)車(chē)輛使攪拌車(chē)上裝空轉,觀(guān)察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異?，F象,即可裝料運行。