煤礦用混凝土泵車(chē)的型號越大，操作失誤帶來(lái)的成本浪費越多，所以大型號礦用混泥土泵更要重視液壓。泰安礦山用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家礦用混凝土泵HBMG30，作為礦山之作，不僅匹配著(zhù)當下較的硬件，駕乘舒適性亦是業(yè)內。

         與同型號其他品牌相比，礦用混凝土泵HBMG15/6-22S速度快、。據公司相關(guān)項目負責人介紹，除礦用混泥土輸送泵和HBMG系列煤礦用混凝土泵外，由泰安煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家申報的“水電站建設施工用混凝土泵關(guān)鍵技術(shù)及應用”項目獲得度科技進(jìn)步獎。有時(shí)，張總的客戶(hù)在高速公路的施工現場(chǎng)每天需要多達5000立方米石料，這就對采石場(chǎng)中的裝車(chē)設備提出了嚴苛的要求，而礦用混凝土泵HBMG15/6-22S憑借其的工作效率和高配置的質(zhì)量，從未掉過(guò)鏈子。截止至今，這2臺的礦用混凝土泵HBMG15/6-22S在礦山工作2個(gè)多月，工作效率、性和經(jīng)濟性都得到了張總的贊許。而憑借多年來(lái)對礦山用混凝土泵的了解，張總認為價(jià)格高出不少的礦用混凝土泵HBMG15/6-22S在使用壽命上將會(huì )高出國產(chǎn)品牌產(chǎn)品的3倍以上，這筆帳算下來(lái)，還是礦用混凝土泵HBMG15/6-22S的性?xún)r(jià)比占，正可謂：“只超性能，不超預算！”

”泰安市小型混凝土泵廠(chǎng)家工程師表示，當地的泥巖地貌導致地基松軟，因此核島的混凝土泵送采用了標號高的抗滲混凝土配方。細石混凝土泵輸送泵采用四點(diǎn)懸浮技術(shù)，更靜音、更符合人機工程；發(fā)動(dòng)機也采用低振設計，使駕駛穩舒適，堪比轎車(chē)；系統采用定位準確、控制的桿系控制系統，結構緊湊、操作靈活、控制，控制點(diǎn)在駕駛室內，操控方便安全，實(shí)用性。

   有著(zhù)十幾年駕駛經(jīng)驗的賁師傅則對他的伙伴——HBMG30/10-45S礦用混凝土泵十分。他說(shuō)：“每天我都要駕駛這臺HBMG30/10-45S礦用混凝土泵工作12小時(shí)。它的設計合理，無(wú)論是打黃油還是保養都方便；我駕駛著(zhù)它裝車(chē)、剝山皮，它的泵送力、靈活性都出色；強大的動(dòng)力使它在爬陡坡時(shí)也毫不費力；駕駛室的視野也，天窗設計可以讓視角更加寬闊……總之它樣樣都讓我滿(mǎn)意?！?/span>

 高配置的控制技術(shù)：新產(chǎn)品采用了山東省泰安市攪拌拖泵生產(chǎn)廠(chǎng)家研發(fā)的國內款工程機械運動(dòng)控制器，具備快速運算、大容量存儲、快速下載、遠程升級等功能特點(diǎn)。同時(shí)，產(chǎn)品具備高性、高、IP67等級的防水、耐高低溫、抗振動(dòng)和電磁干擾的防護能力，在負載驅動(dòng)、端口保護與故障自診斷、實(shí)時(shí)數據處理等方面達到了業(yè)內高配置水。

  采用新技術(shù)：它采用全液壓技術(shù)，在兩側增加裝置，有效解決了澆筑中靈活性不足的問(wèn)題；它配置了采用防扭技術(shù)的全液壓，結合密的工程控制器總線(xiàn)的控制技術(shù)，使全液壓具有寬度大、剛性、抗彎曲和扭轉變形能力強的特點(diǎn)，在澆筑工況下獲得出色的整度和一致性。

   同時(shí)，料斗及通道底板采用山東省泰安市攪拌拖泵生產(chǎn)廠(chǎng)家特制15毫米厚的耐磨鋼板，料斗采用16毫米的超厚鋼板，結構件及易磨損的部位均進(jìn)行了加厚加固，可有效延長(cháng)機械的使用壽命。該產(chǎn)品不僅能澆筑水穩層，還能鋪瀝青，可實(shí)現“一機兩用”，幫助用戶(hù)更快地。

 其采用兩級DTRO處理工藝，即煤泥經(jīng)煤泥輸送泵提升至滲濾液儲罐，進(jìn)行PH值調節、砂濾器、保安過(guò)濾器等簡(jiǎn)單預處理之后，進(jìn)入級DTRO，經(jīng)DTRO處理后產(chǎn)生的煤泥進(jìn)入級DTRO進(jìn)一步處理，DTRO濃縮液排至煤泥儲池等待回灌處理。HBMG15/6-22S礦用混凝土泵新品試駕活動(dòng)預告：一：泰安市小型混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，20名試駕體驗官攜家人于下午4點(diǎn)前在泰安市小型混凝土輸送泵生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)業(yè)園，乘坐大巴前往目的地。