55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動(dòng)油路相互立，使系統簡(jiǎn)單，元件延長(cháng)，性高，并便于故障判斷和排除。日前又有一批新型大骨料混凝土泵將要出口到南美市場(chǎng)。作為泰山早研發(fā)的一款大骨料混凝土泵，已經(jīng)跨了風(fēng)風(fēng)雨雨20載，歷久而彌新，保持著(zhù)“為客戶(hù)造更多”的初心，經(jīng)過(guò)次的優(yōu)化改進(jìn)，自身，工作性能來(lái)完善，性與穩定性來(lái)高，為適應客戶(hù)的不同需求，開(kāi)發(fā)出多種差異化產(chǎn)品，成為用戶(hù)和的一款大骨料混凝土泵。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量?jì)煞N混凝土輸送方式，可根據工程要求進(jìn)行合理選擇，而單的高低轉換技術(shù)的應用，使得轉換方便、快捷無(wú)油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線(xiàn)型外觀(guān)設計，新穎美觀(guān)，布置合理，結構緊湊，機罩剛性。整體上給人簡(jiǎn)約時(shí)尚，的感覺(jué)，不失的風(fēng)采。針對開(kāi)始系統換向沖擊大的弱點(diǎn)，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動(dòng)潤滑系統，料斗及砼缸部位集中自動(dòng)潤滑。發(fā)動(dòng)機采用液控油門(mén)，準確性、性高，。智能化集成控制系統，的人機界面，功能及故障顯示。風(fēng)冷散熱，適應于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構采用單的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時(shí)，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發(fā)生雙馬達引發(fā)的不同步現象。

    浮動(dòng)式耐磨環(huán)，能自動(dòng)補償磨損間隙，使耐磨板、環(huán)緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環(huán)的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設有泄壓系統；發(fā)動(dòng)機輸出的機械能幾乎轉換成液壓能，采用2個(gè)齒輪泵和1個(gè)柱塞泵，為液壓系統提供更多變的流量。機組運行中如出現報警停機，應及時(shí)通知相關(guān)人員對機組進(jìn)行檢查也可以直接與廠(chǎng)方聯(lián)系。機組在運行過(guò)程中嚴禁將水流開(kāi)關(guān)短接，以免凍壞水管。機房應有的工作人員負責，嚴禁閑雜人員進(jìn)人機房，操作機組。機房應配備相應的安全防護設備和維修檢測工具，如壓力表、溫度計等，工具應存放在固定的位置。螺桿式冷水機組停機注意事項機組在停機后應切斷主電源開(kāi)關(guān)。如機組處于長(cháng)期停機狀態(tài)期間，應將冷水、冷卻水系統內部的積水放掉，防止產(chǎn)生銹蝕。

日前，山東省泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家發(fā)布電動(dòng)混凝土輸送泵。這是一種全新性的新產(chǎn)品，比市面上的任何一款車(chē)載泵有著(zhù)多達60%的前伸作業(yè)距離。這也是一款上料高度低于1米車(chē)載泵。而且，山東省泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)制造的這個(gè)神奇設備，可以比市面上的車(chē)載泵作業(yè)高度高出20%。
，更放心
泰安礦用混凝土泵重工公司混凝土泵車(chē)：建筑工程上的澆筑
　　混凝土泵車(chē)澆筑，不僅在各方面設計上穩定，它的發(fā)動(dòng)機質(zhì)量也好，能夠在高度的作業(yè)環(huán)境下提供源源的動(dòng)力。 　
在項目施工難度的筏板基礎澆筑中，為防止出現施工冷縫，須混凝土供應的連續性，實(shí)現混凝土供應速度大于混凝土初凝速度，兩層混凝土間不出現施工冷縫，這對泵送設備的連續施工性能有的考驗。施工方為防止出現澆筑意外，現場(chǎng)調來(lái)1臺備用泵車(chē)，然而攜手施工的4臺山東泰安混凝土泵廠(chǎng)家混凝土輸送泵，連續澆筑施工過(guò)程故障率低，備用的泵車(chē)自始至終也未派上用場(chǎng)。此次筏板基礎澆筑作業(yè)的圓滿(mǎn)完成，地助力了工程建設進(jìn)度，山東泰安混凝土泵廠(chǎng)家混凝土輸送泵得到了參建方和現場(chǎng)施工人員的稱(chēng)。


隨著(zhù)大型混凝土輸送泵——泰安市混凝土泵廠(chǎng)家HS80-13-90順利進(jìn)場(chǎng)，大橋主塔樁基合攏的號角正式吹響。
混凝土輸送泵地泵，搭載排放達到的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，節能，適合對節能要求較高的場(chǎng)所。而且，混凝土輸送泵地泵體積小、重量輕、行走無(wú)級變速,原地轉向，并配置了自動(dòng)調平系統，動(dòng)臂上升時(shí)，能保持好的狀態(tài)，在場(chǎng)地較小的環(huán)境中，依然可以工作。
其作用是關(guān)閉制冷回路，以便診斷系統和更換部件。它們能隔離制冷系統的部件，以便進(jìn)行維修、診斷和測量。制冷系統壓力調節器壓力調節器的作用是控制系統的壓力水平，使系統在各種條件下更有效地工作。壓力調節器有三種，種是蒸發(fā)器壓力調節器。它能將蒸發(fā)壓力控制在預定水平，即便環(huán)境/系統條件發(fā)生變化。蒸發(fā)壓力調節器的主要作用是保持蒸發(fā)器內部壓力恒定；它會(huì )根據蒸發(fā)器的負載情況打開(kāi)和關(guān)閉。調節器出口端的壓力變化不會(huì )影響開(kāi)合度，因為壓力調節器配有一個(gè)均衡波紋管（波紋管和閥座的面積相等）。